Хабаровская ТЭЦ-2 работает уже 70 лет. Как сообщили News.Khabara.Ru в пресс-службе ОАО "Хабаровскэнерго", строительство станции началось в 1930 году.
К тому времени в Хабаровске имелась единственная маленькая электростанция мощностью 500 кВт (сейчас в этом здании расположена студия кинохроники). 20 февраля 1934 года строительство первой очереди Хабаровской ТЭЦ-2 завершилось, и станция приступила к работе.
Решение о строительстве новой станции принималось совместно краевым комитетом компартии и командованием ДВКА. Потребителями должны были стать заводы им. Молотова (ныне "Дальдизель"), нефтеперерабатывающий завод им. Орджоникидзе, военные и государственные учреждения. Проектом предполагалось установить три генератора с турбинами ОК-30 мощностью по 3000 кВт и пять паровых котлов суммарной паропроизводительностью 64 тонн в час, работающих на райчихинском угле.
20 февраля 1934 года строительство первой очереди было закончено, и станция приступила к работе. В первый год было выработано 5 300 000 кВтч электроэнергии, а к началу 40-х годов выработка достигла 50 млн. кВтч в год. За годы войны станция не допустила ни одного сбоя в работе, неся повышенную нагрузку – 110% установленной мощности. Многие работники станции ушли на фронт, из ушедших 25 человек не вернулись.
Более 30 раз за годы войны станция получала переходящее Красное знамя ЖККХ РСФСР, 6 раз – переходящее Красное знамя Госкомобороны, а в 1946 году Переходящее Красное знамя Наркоммунхоза и УК профсоюза было вручено станции на постоянное хранение.
В 1954 году, после ввода в эксплуатацию в Хабаровской ТЭЦ-1, станции присвоено наименование Хабаровская ТЭЦ-2. Началась теплофикация города, было заменено станционное оборудование с переводом его на жидкое топливо. К 1993 году на станции установлено семь водогрейных и два паровых котла, установленная тепловая мощность достигла 610 Гкал/час. Сегодня станция обеспечивает тепловой энергией Центральный и Кировский районы города.
В последние годы на Хабаровской ТЭЦ-2 ведется планомерная реконструкция, направленная на внедрение прогрессивных методов сжигания топлива. В настоящее время планируется перевод станции на сжигание природного газа с шельфа о.Сахалин. Уже выполнен этап технико-экономического обоснования.
В 2004 году запланировано освоение 40 миллионов рублей на строительстве газового оборудования на станции, а с приходом газа в Хабаровск (ориентировочно в 2005 году) станция перейдет на сжигание более дешевого и экологичного топлива.

В первом полугодии текущего года Хабаровский край сократил экспорт нефтепродуктов на 41,5 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Как сообщили агентству "Интерфакс-Евразия" в управлении внешнеэкономических связей краевой администрации, всего на экспорт поставлено 509,4 тыс. тонн нефтепродуктов, что составило 25 процентов от общего объема поставок.
В их числе 168,2 тыс. тонн дизельного топлива и 341,2 тыс. тонн топочного мазута. Вся эта продукция выработана на Хабаровском и Комсомольском-на-Амуре нефтеперерабатывающих заводах.
По заключенным контрактам в иностранных портах получено 8,9 тыс. тонн бункерного топлива на сумму 2,4 млн. долларов для заправки речных, морских и воздушных судов, принадлежащих хозяйствующим субъектом края. News.Khabara.Ru

Представители предприятий, организаций, общественных объединений и органов власти приняли участие в общественном обсуждении проекта плана стратегического развития Хабаровска до 2010 года.
Как было сказано в докладе заместителя директора института экономических исследований ДВО РАН Сергея Леонова, план стратегического развития должен стать своеобразной лоцией, задающей ориентиры будущего развития краевого центра. Главная цель стратегии не только до 2010 года, но и в будущем – создание в городе условий для комфортной и безопасной жизни жителей дальневосточной столицы.
Как сообщили News.Khabara.Ru в пресс-службе мэрии Хабаровска, в докладе были определены основные стратегические направления и механизмы реализации намеченных целей и задач.
Девять экспертов, представляющих не только Хабаровск, но также Москву, Санкт-Петербург и Владивосток, высказали свои замечания и предложения по проекту. Так, по мнению экспертов, очень верно определены все преимущества города, но недостаточно отражены серьезные для Хабаровска проблемы и, соответственно, их возможные последствия. Это уход Амура от основного русла, проблемы обеспечения питьевой водой, отъезд населения в западные районы страны, рост автомобилизации в городе.
Высказано мнение о необходимости разработки критериев оценки работы по стратегическому плану, в число которых должны войти такие параметры, как продолжительность жизни, уровень детской смертности и другие.
В соответствии с резолюцией, выработанной на общественном обсуждении, решено одобрить инициативу администрации города по разработке стратегического плана и поручить оргкомитету определить порядок дальнейшей работы над проектом с учетом высказанных замечаний и предложений.

В администрации Хасанского района Приморья состоялась встреча делегации китайского издательства "Хуньчунь жибао" и руководства муниципального образования.
Как сообщили News.Khabara.Ru в секторе по организационной работе МО, с официальным визитом хасанскую землю посетили главный редактор газеты "Хуньчунь жибао", он же директор одноименного издательства, Цзян Инвэнь, его заместители и руководители структурных подразделений редакции.
Уже более года китайское издательство активно сотрудничает с районной газетой "Хасанские вести" и именно по приглашению хасанских журналистов гости прибыли в Славянку. Помимо вопросов сотрудничества в области журналистики, гости приехали с поручением от правительства г. Хуньчунь познакомиться с руководством района и обсудить перспективы сотрудничества наших территорий в различных сферах. А потому программа пребывания в районном центре была очень насыщенной.
Накануне китайская делегация встретилась с депутатом Законодательного собрания Приморского края Джамбулатом Текиевым, с Ниной Кучиной - временно исполняющей обязанности главы муниципального образования. На встрече в администрации района обсуждались вопросы взаимодействия в области экономики, культуры, спорта, и, конечно же, журналистики.. Гости предложили организовать в будущем встречу представителей среднего бизнеса наших территорий.
Китайские журналисты поблагодарили российских коллег за организацию встреч и совместную плодотворную работу. А руководитель района Нина Кучина получила приглашение посетить Хуньчунь с официальным визитом.

Жители города Биробиджана, чьи квартиры отапливаются от Биробиджанской ТЭЦ ОАО "Хабаровскэнерго", в начале нынешнего года получили приятный сюрприз от энергетиков.
Как сообщили News.Khabara.Ru в пресс-службе энергокомпании, в квитанциях по оплате тепловой энергии за декабрь 2003 года суммы платежей были существенно меньше привычных.
Произошло это в связи с тем, что население Биробиджана оплачивает тепловую энергию (отопление и горячее водоснабжение) равномерно в течение всего года. А в конце года квартиросъемщикам делается перерасчет за фактически использованную тепловую энергию.
В 2003 году благодаря серьезным усилиям коллектива Биробиджанской ТЭЦ и выполнению общих задач ОАО "Хабаровскэнерго" по планомерному переходу от затратного принципа теплоснабжения горожан к экономии, снижению издержек, разумному использованию тепловой энергии. При помощи филиала "Энергоналадка" ОАО "Хабаровскэнерго" в прошлом году в городе осуществлен большой комплекс работ по теплорегулированию жилых массивов.
Весной 2003 года природа была благосклонна к жителям ЕАО, поэтому Биробиджанская ТЭЦ завершила отопительный сезон первого мая, а не шестнадцатого, как это бывало обычно.
В результате всех технических, технологических, экономических мероприятий предприятие сумело сэкономить 14 миллионов 700 тысяч рублей, которые и были возвращены квартиросъемщикам в декабре 2003 года. Такими результатами энергетической реформы горожане остались довольны.

Полномочный представитель Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Константин Пуликовский 29 октября в Москве примет участие в заседании Госсовета России, сообщили News.Khabara.Ru в пресс-службе дальневосточного полпредства.
На сей раз Госсовет рассмотрит транспортную стратегию российского государства. По мнению К. Пуликовского, развитие транспорта особенно в малонаселенном районе страны, коим является Дальний Восток, будет способствовать развитию экономики всей страны в целом. "Новая транспортная стратегия России необходима для эффективного развития Сибири и Дальнего Востока. Там, где проходит автомобильная и железная дорога - появляется жизнь, начинает работать бизнес, открываться большие и малые предприятия. Куда часто ходят теплоходы и летает авиатранспорт – там жители не чувствуют себя оторванными от "большой земли". Кроме того, нам необходимо сделать все, для того чтобы Россия стала связующим звеном между Азией и Европой",- отметил полпред.

По словам студентов Владивостокского государственного университета экономики и сервиса, около 20 человек из этого ВУЗа было увезено в больницу после обнаружения у них явных симптомов отравления.
Учащимся объявили, что ВГУЭС и его общежития закрыты ориентировочно до 24 февраля. В ректорате университета информацию пока никак не комментируют.

В конце февраля в Хабаровске состоится первый "Дальневосточный Интернет – форум". Как нам сообщили в оргкомитете, его задачей является заполнение информационного вакуума, установление контактов между предпринимателями и поставщиками решений, а также обмен информацией с представителями московских компаний, давно и успешно работающих в сфере интернет-бизнеса.

Предполагаемый эффект аккумуляции новых идей и решений позволит развернуть программу информатизации Дальнего Востока одновременно с началом осуществления федеральных целевых программ "Электронная Россия" и "Единая информационно-образовательная среда". В результате проведения форума будет существенно повышена активность региональных предприятий в сфере информационных технологий и увеличена инвестиционная привлекательность экономики Дальнего Востока. Форум проводится некоммерческой организацией "Хабаровская лаборатория электронной коммерции", а поддержку оказывает министерство экономического развития и внешних связей правительства Хабаровского края. Подробную информацию о "Дальневосточном интернет-форуме" можно получить, посетив интернет-сайт по адресу: www.dvif.ru, или, обратившись в оргкомитет по адресу: forum@i-lab.ru

Khabara.Ru по информации пресс-службы администрации Хабаровска

27 октября в Петропавловске-Камчатском полномочный представитель Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Константин Пуликовский встретится с Министром по чрезвычайным ситуациям России Сергеем Шойгу, губернатором Камчатской области Михаилом Машковцевым, руководителями федеральных органов власти.
27 октября в Петропавловске-Камчатском полномочный представитель Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Константин Пуликовский встретится с Министром по чрезвычайным ситуациям России Сергеем Шойгу, губернатором Камчатской области Михаилом Машковцевым, руководителями федеральных органов власти. Как сообщили News.Khabara.Ru в пресс-службе полпреда президента РФ в ДФО, планируются посещения К.Б.Пуликовским объектов ЖКХ, неподготовленных к началу отопительного сезона.
На совещании с руководством области К.Пуликовский обсудит основные социально-экономические проблемы территории.

По сравнению с первой генеральной уборкой, прошедшей в краевом центре 17 апреля, в минувшую субботу на работу вышло гораздо меньше жителей.
Как сообщили News.Khabara.Ru в пресс-службе хабаровской мэрии, в основном трудились школьники и студенты вузов, жилищники и работники различных предприятий. По-прежнему большой проблемой остается очистка города от стихийных свалок. Едва их успевают убрать, как появляются новые. В особенности это касается территорий, где расположены дома частного сектора. Так, в Железнодорожном районе только за время субботника вывезли мусор с 28 свалок частного сектора, и предстоит убрать еще немало.
Силами жителей и жилищных организаций удалось навести порядок на более чем 550 дворовых территориях. Сегодня в городе усилен контроль за автомобильной перевозкой грузов, который осуществляется инспекторами дорожной инспекции. На машине должен быть специальный полог, прикрывающий сыпучие грузы, чтобы от ветра песок, бумага, мусор не разметались по дорогам города. Если полога нет, то нарушителям приходится выплачивать штраф. Что же касается дорожных работ, то за весеннее время на магистралях города уложено 2650 тонн асфальта, выполняется ямочный ремонт.
Большие работы проведены на Уссурийском и Амурском бульваре, улицах Бийской, Краснореченской, Воронежской, Большой, Крансодарской, Выборгской, Восточному шоссе.

Утверждено Положение о порядке предоставления за счет средств краевого бюджета субсидий на возмещение части процентной ставки по кредитам, полученным субъектами малого предпринимательства Хабаровского края в кредитных организациях.
Как сообщили News.Khabara.Ru в пресс-центре правительства края, губернатор Виктор Ишаев своим постановлением (от 13.02.2004, №40) утвердил Положение о порядке предоставления за счет средств краевого бюджета субсидий на возмещение части процентной ставки по кредитам, полученным субъектами малого предпринимательства Хабаровского края в кредитных организациях.
Согласно данному документу, право на получение таких субсидий имеют субъекты малого предпринимательства, зарегистрированные в установленном порядке и действующие на территории Хабаровского края не менее одного года, не имеющие задолженности по налоговым и иным обязательным платежам в бюджеты всех уровней и получившие кредиты для:
- реализации инвестиционных проектов в производственной сфере или проектов, имеющих социальную значимость для края;
- приобретения и обновления основных средств.
Приоритет будет отдаваться следующим видам деятельности субъектов малого предпринимательства:
- изготовление продукции производственно-технического назначения;
- наукоемкое и инновационное предпринимательство;
- производство продовольственных товаров;
- производство товаров народного потребления;
- оказание потребительских услуг населению;
- строительство и ремонт объектов жилищного, социального и производственного назначения.

В соответствии с постановлением губернатора Хабаровского края "Об Основных направлениях развития туризма в Хабаровском крае на период с 2003 по 2007 годы", правительством края запланированы мероприятия.
Среди них:
- проработка с министерством экономического развития и торговли РФ и министерством иностранных дел РФ вопроса о проведении в г. Хабаровске в 2004-2005 годах эксперимента по ускоренному (в течение 24 часов) оформлению краткосрочных (72 часа) туристических виз для граждан Японии;
- проведение в течение года рекламных туров для туроператоров и представителей СМИ Японии;
- размещение в сети Интернет туристического сайта на японском языке;
издание на японском языке рекламно-информационной продукции о туристическом потенциале Хабаровского края;
- участие в сентябре 2004 года туристических предприятий края, а также других субъектов РФ Дальнего Востока в Международной туристической ярмарке "JATA WTF-2004" в городе Токио. В настоящее время решаются организационные вопросы по комплектованию стенда и оплате выставочной площади, сообщили News.Khabara.Ru в пресс-службе краевого правительства.

На единственной в дальневосточном регионе Детской железной дороге в Хабаровске в воскресение открылся 43-й сезон. Как сообщили в пресс-службе ДВЖД, поезд "Орленок", состоящий из 5 вагонов и локомотива, вместе с пассажирами, курсирует по рельсовому маршруту длиной 2,5 километра в пригороде Хабаровска.

Все должности на этой дороге - от машиниста до диспетчера- занимают школьники; весь год они занимаются в секциях детской дороги, сдают экзамены, и, получив допуск к самостоятельной работе, летом перевозят пассажиров. За годы работы через малую магистраль прошло 40 тысяч учеников. Многие из них стали машинистами, диспетчерами, командирами производства на ДВЖД. Поезд "Орленок" прошел за 42 года 40 000 километров, перевез 980 000 пассажиров. ДВЖД вложила в реконструкцию малой дороги немалые средства - полностью заменены все рельсы, насыпь, все оборудование связи и управление, капитально отремонтированы учебные помещения и учебные классы. Строятся новые здания - гостиница для приезжающих с отдаленных станций ДВЖД школьников, локомотивное депо, учебный корпус.

Источник: порталу "Khabara.Ru"

Сразу два объекта энергетики сданы в эксплуатацию в дни празднования 65-й годовщины образования Хабаровского края – котельная в городе Вяземский и газодизельная электростанция в п. Циммермановка Ульчского района.
Как сообщили News.Khabara.Ru в пресс-центре правительства края, это первая в крае газодизельная электростанция. Перевод на газ и увеличение мощности на 2 мВт позволит закрыть ближайшие высокозатратные дизельные станции и обеспечить население трех сел Ульчского района более дешевой электроэнергией. По мнению специалистов, экономия дизельного топлива в Ульчском районе составит 1350 тонн в год на сумму около 15 млн. рублей, что позволит окупить вложенные средства менее чем за три года. Работы по реконструкции дизельной электростанции велись силами ОАО "Дальэнергомонтаж".
Второй объект, котельная в Вяземском в прежние годы принадлежала Дальневосточной железной дороге. После передачи котельной в муниципальную собственность в 2000 году министерство топлива и энергетики края приняло решение о её реконструкции и установке двух котлов КВ-ТС-20.
В ходе строительства пристройки к котельной была реконструирована теплофикационная схема котельной, установлено специальное оборудование для улучшения качества котловой воды и уменьшения накипи и шлама на внутренних поверхностях оборудования.
Предварительные комплексные испытания котлоагрегата дали удовлетворительные результаты.
Реконструкция бывшей ведомственной котельной обошлась в 47 млн. рублей.

Второй агрегат Бурейской гидроэлектростанции поставлен на холостые обороты. Это произошло 22 октября в 10 часов 25 минут по московскому времени.
Как сообщили News.Khabara.Ru в пресс-службе энергетиков, постановка гидроагрегата на холостой ход – один из наиболее ответственных этапов, предшествующих его пуску. В это время производится проверка механической части гидроагрегата, главными узлами которого являются генератор, вырабатывающий электроэнергию, и гидротурбина, вращающаяся напором воды и передающая вращающий момент ротору генератора. Оба эти узла – отечественного производства. Они сконструированы и изготовлены в Санкт-Петербурге, на заводе "Электросила" и Ленинградском металлическом заводе. Монтаж генератора в машинном зале Бурейской ГЭС произведён специалистами ОАО "Центрпецгидроэнергомонтаж" и ОАО "Буреяспецгидроэнергомонтаж".
В процессе прокрутки генератора в течение 72 часов на холостом ходу будет осуществлена регулировка скорости его вращения. После окончания механических испытаний гидроагрегат будет остановлен для проведения высоковольтных испытаний генератора.
Испытания второго гидроагрегата на холостом ходу начались значительно раньше первоначально намеченных сроков, и на Бурейской ГЭС уверены, что его пуск состоится уже в ноябре, а не в декабре, как это планировалось ранее. Скорейший ввод в эксплуатацию второго энергоблока позволит более рационально расходовать энергию воды, накопленной в Бурейском водохранилище, и улучшит экономические показатели Бурейской гидростанции.

В июне в дальневосточной столице пройдет научно-практическая конференция "Энергосбережение в экономике Хабаровского края: состояние, проблемы и перспективы".
Как сообщили News.Khabara.Ru в пресс-центре правительства края, главная цель конференции - определение путей более эффективного использования топливно-энергетических ресурсов для увеличения производимого валового внутреннего продукта с одновременным снижением доли его энергетической составляющей в отраслях экономики края. Организатором мероприятия станет министерство топлива и энергетики края.
В связи с этим, согласно распоряжению Губернатора Виктора Ишаева (от 23.04.2004, №297-р) создан организационный комитет по проведению конференции под руководством министра топлива и энергетики Владимира Сливко.
По итогам проведения конференции оргкомитет в срок до 1 октября 2004 г. должен разработать рекомендации по реализации мероприятий, направленных на повышение эффективности использования топливно-энергетических ресурсов, тепловой и электрической энергии, снижение энергетических потерь для экономического роста промышленного производства в крае.