Хабаровск
В Хабаровском крае продолжают оборудовать новые ледовые переправы. Так, прошли освидетельствование зимние проезды по реке Амгунь в районе 8-й створы у села им. П. Осипенко (грузоподъёмность 20 тонн), через протоку Пчелиную в районе перехода у резервной нитки «Транснефть» в Хабаровском районе (грузоподъёмность 50 тонн), а также две ледовых переправы на трасе «с. Джигда – с Нелькан» через реки Мая и Батомга в Аяно-Майском районе (грузоподъёмность 20 тонн). Сотрудники Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России проверили соблюдение всех мер безопасности при оборудовании переправ, толщину льда, наличие спасательных средств у дежурного персонала.
Таким образом, на сегодняшний день на территории края официально действует 33 ледовых переправы: район им. Полины Осипенко – 5, Верхнебуреинский район – 2, Николаевский район – 1, район им. Лазо – 5, Хабаровский район – 6, Амурский район – 1, Комсомольский район – 1, Ульчский район – 5, Охотский район – 4, Тугуро-Чумиканский район – 1, Аяно-Майский район - 2.
Обеспечения безопасности проезда людей на автомобилях по водоёмам региона, сотрудники ГИМС держат на постоянном контроле. Кроме этого они ведут работу по выявлению несанкционированных мест съезда к водоемам для принятия мер по их устранению. Также под пристальным наблюдением находятся места массового выхода людей на лёд для зимней рыбалки. Таких традиционных участков в крае насчитывается 8, они находятся в основном в морских бухтах по побережью региона. В этих местах рыбаки выходят большими группами. В выходные дни здесь собирается до 500 человек. Инспекторы ГИМС регулярно ведут патрулирование и профилактические рейды с разъяснением любителям подлёдного лова правил безопасности на льду.
Пришедшее тепло и повышение дневных температур воздуха до нулевых отметок существенно влияет на состояние ледового покрова на водоёмах Хабаровского края.
«Из-за перепадов температур происходит разрушение льда, он становится более хрупким, рыхлым, - отметил главный государственный инспектор по маломерным судам Хабаровского края Равиль Латыпов. – В таких условиях прочность льда теряет свою силу, и там где когда-то его толщина была безопасной, могут образовываться промоины. Поэтому передвигаться по рекам можно только в местах официально оборудованных ледовых переправ, потому что здесь ведётся регулярное отслеживание состояния ледового покрова, его безопасность для проезда техники. При этом нельзя пренебрегать установленными знаками об ограничении грузоподъемности транспорта. С потеплением возможно снижение тоннажа автомобилей на уже открытых переправах».
Главное управление МЧС России по Хабаровскому краю напоминает жителям региона, что необходимо строго соблюдать меры безопасности во время пребывания у водоёмов. Ни в коем случае нельзя выходить на лёд, особенно в тёмное время суток и при плохой видимости. Не оставляйте детей одних без присмотра вблизи рек и озёр. Несанкционированными ледовыми переходами и переездами пользоваться опасно!
В связи с усилением отжимных ветров на морском побережье возникает риск отрыва ледовых полей от берега, образования трещин на льду. Поэтому любителям подлёдного лова следует быть предельно внимательными, перед выходом на морские акватории заранее изучать прогноз погоды и ни в коем случае не выходить на лёд при шторме, отжимном ветре, плохой видимости и пурге. Все эти факторы могут привести к несчастным случаем!
Помните:
- Для пешей переправы одного человека безопасным считается лед толщиной не менее 10 см. Организованные пешие переправы безопасны при толщине льда 15 см и более. Легковые автомобили могут выезжать на лед при его толщине более 35 см и только в местах санкционированных ледовых переправ.
- На участках, запорошенных снегом, лед тонкий и некрепкий.
- В местах, где в водоем впадают ручьи, речки, теплые стоки обычно образуется наиболее тонкий лед.
Если вы провалились под лед:
- Не паникуйте, не делайте резких движений, стабилизируйте дыхание.
- Раскиньте руки в стороны и постарайтесь зацепиться за кромку льда, придав телу горизонтальное положение по направлению течения.
- Попытайтесь осторожно налечь грудью на край льда и забросить одну, а потом и другую ногу на лед.
- Если лед выдержал, перекатываясь, медленно ползите к берегу.
- Ползите в ту сторону, откуда пришли, ведь лед уже проверен на прочность.
В случае происшествия вызвать экстренные службы можно по телефонам «101» или «112»!
