Шумиха, районный центр в Курганской области, в 133 км к западу от Кургана. Расположен в Зауралье. Железнодорожная станция на линии Челябинск – Курган. Население 21,9 тыс. человек (1992). Основана в 1892 как железнодорожная станция и пристанционный поселок при строительстве Транссибирской магистрали. Город – с 1944. В современной Шумихе: заводы – машиностроительный (производство оборудования для животноводческих ферм), мясоконсервный, молочный. Шумиха – центр сельскохозяйственного района. Краеведческий музей.

Шуя, в Ивановской области, областного подчинения, районный центр, в 32 км к юго-востоку от Иваново. Расположен в междуречье Волги и Клязьмы. Пристань на левом берегу р. Теза (приток Клязьмы). Железнодорожная станция на линии Владимир – Иваново. Население 69,3 тыс. человек (1992; 19,0 тыс. в 1897; 34 тыс. в 1926; 58 тыс. в 1939; 65 тыс. в 1959; 69 тыс. в 1970; 72 тыс. в 1979). Шуя как значительный населенный пункт Нижегородского княжества впервые упоминается в летописях под 1393-94. Город вырос из села, принадлежавшего князьям Шуйским (отсюда название), в XVI в. именовался также Борисоглебской слободой. В 1539 разорен войсками казанского хана Сафи-Гирея, в 1609 – поляками, в 1619 сильно пострадал от набегов литовцев, казаков и др. В XVI-XVII вв. вел оживленную торговлю, славился выделкой холста, сукон, овчин, кож, изготовлением саней, телег и т. п. В XVIII в. в Ш. начала развиваться текстильная промышленность. В 1708 году Шуя приписана к Московской губернии, с 1719 – в Юрьево-Польской провинции той же губернии; с 1778 – уездный город Владимирского наместничества, с 1796 – Владимирской губернии. В конце XVIII в. Ш. как по благоустройству, так и по развитию мануфактурно-заводской промышленности и торговли принадлежала к числу лучших городов России. В 1755 купцом Я. Игумновым была основана первая полотняная фабрика, в 1847 Ф. Поповым – первая механическая ткацкая и бумагопрядильная фабрика, с этого времени машинное производство стало вытеснять ручное. К концу XIX в. в городе действовали 37 фабрик и заводов, в том числе 6 кожевенных, 9 овчинных, 3 скорняжных, 8 ситцевых. Из ремесел преобладали кузнечное, плотничное, шитье полушубков. Главными предметами торговли были зерно, хлопчатобумажная пряжа, лес, дрова, пиломатериалы и различные деревянные изделия, меха, овчина, кожа, мануфактурные изделия. С 1918 года Шуя – уездный город Иваново-Вознесенской губернии, с 1932 – районный центр Ивановской области. Современная Шуя – значительный центр текстильной промышленности и текстильного машиностроения: прядильно-ткацкая и ткацко-отделочная фабрики; заводы – синтетического волокна, машиностроительный (выпускает ткацкие станки); предприятия пищевой промышленности. Педагогический институт. Мемориальный музей М.В. Фрунзе. Краеведческий музей. В основе застройки города лежит регулярная планировка (1792), в целом сохраняющаяся поныне. Высотная доминанта Шуи – классицистическая колокольня (1810-32; высота 106 м). В XVIII – начале XX вв. город застраивался 1-2-этажными деревянными и каменными домами; в 1930-е гг. построены поселки «Металлист», «Арсеньевка», с 1960-х гг. – новые жилые районы с домами по типовым проектам. На правом берегу Тезы – промышленный район Заречье.

Щекино, в Тульской области, областного подчинения, районный центр, в 25 км к югу от Тулы. Расположен в северной части Среднерусской возвышенности, на автомагистрали Москва – Симферополь. Железнодорожная станция на линии Тула – Орел. Население 68,5 тыс. человек (1992; 11 тыс. в 1939; 46 тыс. в 1959; 61 тыс. в 1970; 70 тыс. в 1979). Возник как поселок в связи с разработкой месторождений бурого угля (в 1870 заложена первая шахта); одновременно братья Гилль построили два небольших завода – огнеупорного кирпича и по производству серной и азотной кислоты. После 1917 начались реконструкция действующих и строительство новых шахт (к 1941 действовали 8, строились 4) и заводов. В 1931 был введен в строй завод «Кислотоупор», в 1932 – кирпичный и молочный заводы, хлебозавод. Город – с 1938. В годы Великой Отечественной войны 1941-45 был оккупирован немецко-фашистскими войсками 28 сентября 1941; освобожден 17 декабря 1941. В современном Щекино – добыча бурого угля (Подмосковный бассейн). Действуют: ПО «Химволокно» (производство шелка, капроновой нити, кордовой ткани и др.) и «Азот» (на базе бывшего газового завода, основанного в 1947); заводы – опытно-механический (оборудование для проходки шахтных стволов и др.), по ремонту технологического оборудования, опытно- экспериментальный (оборудование для производства железобетонных конструкций; ремонт экскаваторов), «Кислотоупор» (керамические трубы, облицовочная плитка, кислотоупоры, керамическая посуда), железобетонных изделий; дерево- обрабатывающий комбинат; обувная фабрика; предприятия пищевой промышленности. Щекинская ТЭЦ. Краеведческий музей (1981). Памятник (установлен в 1959) на Братской могиле воинов, погибших при освобождении Щ. от немецко-фашистских захватчиков в октябре – декабре 1941. К югу от Щекино – музей-усадьба Л. Н. Толстого «Ясная Поляна».

Щелково, в Московской области, областного подчинения, районный центр, в 35 км к северо-востоку от Москвы. Расположен на р. Клязьма (приток Оки). Железнодорожная станция на линии Мытищи – Монино – Фрязево. Население 109,4 тыс. человек (1992; 12 тыс. в 1926; 27 тыс. в 1939; 58 тыс. в 1959; 78 тыс. в 1970; 100,3 тыс. в 1979). Одна из частей современного города, бывшая деревня Щелково на правом берегу р. Клязьма, известна с 1521-22 как владение Троице-Сергиевого монастыря; в конце XVI в. принадлежала окольничему Б.Я. Бельскому, в XVII-XVIII вв. – князьям Трубецким. С конца XVIII в. один из подмосковных центров шелкоткачества, с середины XIX в. и хлопчатобумажной промышленности. Промышленное развитие района определило появление с 1840-х гг. фабрик и поселений при них на левобережье Клязьмы, где сформировалась Мещанская слобода (также назывался посад или поселок Щелково). В конце XIX в. построена Щелковская ветка Северной железной дороги. При преобразовании в 1925 поселка Щелково в город в его состав вошли также деревня Соболево, части деревни Щелково (полностью включена в городскую черту в 1956) и село Хомутово. Современное Щелково – центр одного из крупнейших в Подмосковье промышленных районов. Текстильная (хлопчатобумажный комбинат, ПО технических тканей, фабрики – шелкоткацкая, фетровая и др.), химическая (заводы – витаминный, лакокрасок) промышленность. Заводы – листопрокатный, насосный и др.; биокомбинат. Близ города Щелково – месторождение доломитов. На западной окраине города (бывшее село Хомутово) сохранилась ампирная, декорированная тосканскими колоннадами Покровская церковь-ротонда (1800) с обширной трапезной и 3-ярусной колокольней (1832-56). Современное жилое строительство, сооружение зданий общественного и социально-культурного назначения ведутся с 1950-х гг., в 1970-80-е гг. в правобережной части Щелково создан новый городской центр с домами повышенной этажности. «Рено» – лидер мирового автопрома, но любят его не за это. А за то, что оказавшись однажды в салоне, например, renault logan, хочется остаться в нем навсегда.

Щербинка, в Подольском районе Московской области, в 37 км к югу от Москвы, между южной окраиной Москвы и северными районами Подольска. Расположен на Окско-Москворецкой равнине, на автомагистрали Москва – Симферополь. Железнодорожная станция на линии Москва – Курск. Население 29,1 тыс. человек (1992; 3,2 тыс. в 1939; 16,7 тыс. в 1959). Известна с конца XIV в. как небольшая деревня. В начале XIX в. здесь возникла суконная фабрика. В конце XIX в. построена Курская железная дорога, появился железнодорожный пост Щербинка, построен кирпичный завод (на богатых залежах глин), вокруг которого размещались бараки для рабочих. В 1929 образована станция Щербинка. В 1938 в поселке открыт штамповочно-механический завод, переведенный из Москвы. В 1939 пристанционный поселок преобразован в рабочий поселок, в его состав вошли деревни Щербинка и Никольское. С 1975 – город Щербинка. Современная Щербинка – один из промышленных спутников столицы; значительная часть трудоспособного населения работает в Москве или Подольске. Заводы – лифтостроительный, электроплавильных огнеупоров, металло- галантерейный. В 1930-40-х гг. Щербинка застраивалась одно-, двух- и трехэтажными кирпичными домами. В новых районах – 5-, 9- и 12-этажные дома. В 3 км к юго-западу от Щербинки – бывшая усадьба князей Вяземских Остафьево, один из центров русской культуры первой половины XIX в. В 1801-16 здесь жил и работал над «Историей государства Российского» Н.М. Карамзин. У владельца усадьбы поэта П.А. Вяземского неоднократно гостили А.С. Пушкин, В.А. Жуковский, А.С. Грибоедов, А.Мицкевич, Н.В. Гоголь и др. В ансамбле усадьбы: завершенная куполом с люкарнами церковь Михаила Архангела в стиле раннего классицизма (начало 1780-х гг.); 2-этажный, украшенный коринфским портиком и соединенный колоннадами с боковыми флигелями главный дом в стиле зрелого классицизма (1801, в интерьере – овальный центральный зал с коринфскими полуколоннами); регулярный парк с липовой аллеей, названный Пушкиным «Русским Парнасом». В парке – памятники Карамзину, Жуковскому, Вяземскому (1911-13, скульптор Н.З. Попов), копия памятника Пушкину (оригинал работы А.М. Опекушина ныне в московском Музее А.С. Пушкина).

Щигры, в Курской области, областного подчинения, районный центр, в 61 км к северо-востоку от Курска. Расположен между речками Щигра и Лесная Плата. Железнодорожная станция на линии Курск – Касторная. Население 21,4 тыс. человек (1992; 3,3 тыс. в 1897; 4,4 тыс. в 1926; 19,8 тыс. в 1979). На месте современных Щигр с XVII в. существовало село Троицкое на Щиграх. В 1779 преобразовано в уездный город Щигры Курского наместничества (затем – губернии). В 1779 в Щиграх проживало 1,5 тыс. человек, в 1861 – 4,5 тыс. В конце XIX в. имелись 2 церкви, 3 училища, земская больница. Основными занятиями населения были земледелие и свиноводство. Действовали 4 небольших завода, 2 ярмарки (торговали главным образом скотом). Во время Великой Отечественной войны 1941-45 город был оккупирован 21 ноября 1941, освобожден 5 февраля 1943. В современных Щиграх: заводы – геологоразведочного оборудования «Геомаш», «Пластополимер», железобетонных изделий, кирпичный; маслодельный и мясной комбинаты. Краеведческий музей. Близ Щигр находилось сельцо Семеновка, бывшее имение Н.С. Тургенева – брата писателя И.С. Тургенева. В Щиграх на постоялом дворе (по дороге к брату) И.С. Тургенев встретил человека, который послужил прототипом героя рассказа «Гамлет Щигровского уезда».

Щучье, районный центр в Курганской области, в 170 км к западу от Кургана. Расположен в Зауралье. Железнодорожная станция на линии Челябинск – Курган. Население 11 тыс. человек (1992; 10,2 тыс. в 1979). Поселок на месте современного Щ. основан в начале XIX в. Город – с 1945. В современном Щучье: завод противопожарного машиностроения; швейная фабрика; маслозавод, комбинат хлебопродуктов; элеватор; птицекомбинат.

Электрогорск, в Павлово-Посадском районе Московской области, в 88 км к востоку от Москвы. Железнодорожная станция на ветке от станции Павлово-Посад на линии Москва – Нижний Новгород. Население 18,8 тыс. человек (1992; 12,4 тыс. в 1939; 14,2 тыс. в 1959; 16,7 тыс. в 1970; 15,9 тыс. в 1979). Возник как поселок в связи со строительством в 1912-14 первой в России крупной электростанции на торфе «Электропередача». В 1926 ТЭС было присвоено имя Р.Э. Классона – русского инженера, инициатора ее создания. В 1946 поселок Электропередача преобразован в город Электрогорск. Современный Электрогорск – центр энергетики, в котором в целях снижения узкой специализации города в послевоенное время были размещены другие предприятия. В Электрогорске действуют: тепловая электростанция; мебельный комбинат; авторемонтный завод и др.

Электросталь, в Московской области, областного подчинения, в 60 км к востоку от Москвы. Расположен в Мещере. Железнодорожная станция на ветке Фрязево – Ногинск от линии Москва – Нижний Новгород. Население 152,9 тыс. человек (1992; 43 тыс. в 1939; 97 тыс. в 1959; 123 тыс. в 1970; 139 тыс. в 1979). В 1916 в урочище Затишье крупный промышленник Н.А. Второв начал строительство электрометаллургического завода, рядом с которым на железной дороге возник новый полустанок Затишье. Первая электропечь пущена в конце 1917, в 1918 в электроплавильном цехе (первом в России) работали 4 печи. С 1928 – поселок Электросталь, с 1938 – город Электросталь. В 1930-е гг. завод значительно расширен в связи с растущим спросом на качественные стали. Во время Великой Отечественной войны 1941-45 в Электростали на базе эвакуированного из украинского г. Краматорск предприятия построен завод тяжелого машиностроения. Современный Электросталь – центр тяжелой промышленности с ведущим значением металлургии и тяжелого машиностроения. Заводы – электрометаллургический «Электросталь» электроизделий и др.; ПО «Электростальмаш». Производство стройматериалов. Филиал Московского института стали и сплавов.

Электроугли, в Ногинском районе Московской области, в 36 км от Москвы. Расположен в Мещере. Железнодорожная станция на линии Москва – Нижний Новгород. Население 18,3 тыс. человек (1992; 8,5 тыс. в 1939; 14,1 тыс. в 1959; 19,3 тыс. в 1979). В конце XIX в. в окрестностях железнодорожной станции Кудиново (возникла при строительстве магистрали Москва – Нижний Новгород и одноименного села) существовало несколько сел и деревень. Около станции образовался пристанционный поселок Горки, в котором в 1899 построен завод «Электроугли» (с 1913 – Московское акционерное общество «Электроугли» Кудиново), который в 1930-х гг. стал крупным предприятием, выпускающим щетки для электромоторов. В 1933 сажевый цех завода выделился в Кудиновский сажевый завод. В 1935 из поселков Горки и Каменка, деревень Сафоново и Большое Васильево образован рабочий поселок Электроугли. С 1956 – город Э. В 1953 вошел в строй завод керамических блоков на основе Кудиновского месторождения глин гжельского типа. Современные Электроугли – промышленный спутник Москвы, центр тяжелой промышленности. ПО «Электроугли», завод технического углерода, Кудиновский комбинат керамических изделий (акционерное общество открытого типа), Всероссийский НИИ электроугольных изделий. Вечернее отделение Московского металлургического института. Уже несколько лет налажено производство пластиковых окон в Электроуглях. Основным профилем, используемым при производстве, является немецкий профиль REHAU (Рехау).

Энгельс, в Саратовской области, областного подчинения, районный центр. Расположен на Волге (Волгоградское водохранилище), напротив Саратова, с которым соединен автодорожным мостом. Порт. Железнодорожная станция (Покровск-Приволжский) на линии Саратов – Уральск. Узел автомобильных дорог. Население 183,3 тыс. человек (1992; 20 тыс. в 1897; 34 тыс. в 1926; 69 тыс. в 1939; 91 тыс. в 1959; 130 тыс. в 1970; 163,1 тыс. в 1979). Поселение Покровская слобода на месте современного Энгельса известно с 1747. Здесь оканчивался Эльтонский тракт, по которому чумаки везли на подводах соль с озера Эльтон. После завершения строительства железной дороги Покровск – Уральск слобода стала быстро расти как центр торговли хлебом и скотом. В 1914 она была преобразована в г. Покровск, переименованный в 1932 в Энгельс в честь Ф. Энгельса. В 1922-41 – столица существовавшей Республики немцев Поволжья. Энгельс – спутник Саратова, значительный многоотраслевой промышленный центр. Машиностроение и металлообработка (заводы – троллейбусный, транспортного машиностроения, спецавтомобилей, автотракторных запальных свечей, приборостроительный), химическая (завод химволокна), легкая (фабрики – валяльно-обувная, ткацкая, швейная), пищевая (мясо-, хлебо-, молоко- и пищекомбинаты) промышленность. Заводы – железобетонных конструкций и изделий, металлоконструкций, крупнопанельного домостроения. ТЭЦ. Волжский НИИ гидротехники и мелиорации, филиал Саратовского технического университета, факультет Московского университета потребительской кооперации. Театр оперетты. Музеи: краеведческий; Л. Кассиля. Город расположен на широких прибрежных террасах. Берег Волги огражден 20-километровой дамбой, защищающей низкую часть города от наводнений. К дамбе примыкает парк. В городе родились художники А.И. Кравченко и А.А. Мыльников, писатель Л.А. Кассиль, композитор А.Г. Шнитке. В окрестностях города в 1961 приземлился Ю.А. Гагарин. Радостное событие в жизни любой невесты – посещение салона, где продаются свадебные платья. Женщины вообще любят наряжаться, а здесь предстоит выбор платья для особого случая.

Эртиль, районный центр в Воронежской области, в 225 км к востоку от Воронежа. Расположен в центральной части Окско-Донской равнины, на р. Эртиль (бассейн Дона). Железнодорожная станция на ветке (32 км) от станции Оборона на линии Грязи – Поворино. Население 14,3 тыс. человек (1992; 13 тыс. в 1979). Основан в 1897 в связи с постройкой в имении графа А.Ф. Орлова «Эртильская степь» сахарного завода. В современном Эртиле: заводы – сахарный (с 1935), механический (с 1949), опытно-механический; комбинат молочных продуктов (с 1940). Лесомелиоративная станция. Дендрарий. Краеведческий музей (коллекция изделий народных художественных промыслов).

Южа, районный центр в Ивановской области, в 95 км к юго-востоку от Иваново. Расположен на берегу озера Вазаль, в 63 км к юго-востоку от железнодорожной станции Шуя на линии Владимир – Иваново. Аэропорт. Население 20,7 тыс. человек (1992; 12,9 тыс. в 1926; 21,6 тыс. в 1939; 23,1 тыс. в 1959; 22,1 тыс. в 1979). В XIX в. в селе Южа возникла полотняно-ткацкая фабрика. Город – с 1925. Современная Южа – узкоотраслевой центр текстильной промышленности с крупной прядильно-ткацкой фабрикой. Близ Южи – добыча торфа.

Южно-Сухокумск, в Дагестане, республиканского подчинения, в 312 км к северо-западу от Махачкалы. Расположен на Терско-Кумской низменности, на северо-западе Ногайской степи, на периодически пересыхающей р. Сухая Кума, в 95 км от железнодорожной станции Кочубей на линии Астрахань – Кизляр. Связан автомобильными дорогами с поселком Кочубей – на востоке и с г. Нефтекумск (Ставропольский край) – на западе. Население 12,5 тыс. человек (1992; 10,4 тыс. в 1979). Образован в 1988 из поселка нефтяников и газовиков. Добыча нефти и газа (ПО «Дагнефть»).

Южноуральск, в Челябинской области, областного подчинения, в 88 км к югу от Челябинска. Расположен на восточном склоне Южного Урала, на р. Увелька, в 7 км от железнодорожной станции Нижнеувельская на линии Челябинск – Золотая Сопка. Население 41,7 тыс. человек (1992; 39,1 тыс. в 1979). Возник в связи со строительством Южноуральской ГРЭС. Город – с 1961. Современный Южноуральск – центр электроэнергетики и керамической промышленности Южного Урала. Заводы – арматурно-изоляторный, радиокерамики, фарфоровый, металло- конструкций, ремонтно-механический; предприятия пищевой промышленности.

Юрга, в Кемеровской области, областного подчинения, районный центр, в 143 км к северо-западу от Кемерово. Расположен на р. Томь. Узел железнодорожных линий (на Новосибирск, Красноярск, Новокузнецк). Население 94,3 тыс. человек (1992; 47 тыс. в 1959; 62 тыс. в 1970; 78 тыс. в 1979). Возник в 1886 году как населенный пункт Юрга. Железнодорожная станция Юрга-1 построена в 1906 на Транссибирской магистрали; с 1942 – рабочий поселок, в 1949 преобразован в город. В современной Юрге: заводы – машиностроительный, абразивный, железобетонных конструкций, кирпичный, пивоваренный, молочный, мебельная и колбасная фабрики. Филиал Томского политехнического университета. Музеи: краеведческий, детского изобразительного искусства народов Сибири и Дальнего Востока.