Кологрив, районный центр в Костромской области, в 339 км к северо-востоку от Костромы. Расположен в Заволжье, пристань на левом возвышенном берегу р. Унжа (приток Волги), в 81 км к северу от железнодорожной станции Мантурово на линии Буй – Киров. Аэропорт. Население 4,1 тыс. человек (1992; 2,6 тыс. в 1897; 3,1 тыс. в 1926; 4,2 тыс. в 1979). Образован в 1778 из села Кичина, при создании Костромского наместничества переименован в Кологрив. В современном Кологриве: маслосырозавод; леспромхоз; завод железобетонных изделий. Краеведческий музей. Кологрив – родина художника Г.А. Ладыженского, революционера В.Д. Трефолева. Мемориальный дом-музей.

Коломна, в Московской области, областного подчинения, районный центр, в 113 км к юго-востоку от Москвы. Расположен при слиянии рек Коломенка, Москва и Ока. В черте города – железнодорожные станции (Голутвин, Коломна, Щурово) на линии Москва – Рязань. Речной порт на р. Ока, у впадения р. Москва; пристань Бачманово на р. Ока. Население 163,7 тыс. человек (1992; 35 тыс. в 1926; 85 тыс. в 1939; 118 тыс. в 1959; 136 тыс. в 1970; 146,5 тыс. в 1979). Возник на месте древнего городища на высоком правом берегу р. Москва, вблизи ее устья и при впадении в нее Коломенки. Впервые упоминается в Лаврентьевской летописи в 1177 как пограничный город Рязанского княжества и торгово-ремесленный центр. В 1301 присоединен к Московскому княжеству. В 1359 Коломна перешла к князю Дмитрию Донскому, который в 1380 собирал здесь войско перед битвой на Куликовом поле. В 1552 в Коломне Иван Грозный формировал полки перед походом на Казань. В XII – первой четверти XVI вв. неоднократно разорялась татаро-монголами. Стратегическое значение Коломны возросло после сооружения в 1525-31 по повелению великого князя Василия III мощного каменного кремля. В 1606 крестьянское войско И.И. Болотникова овладело Коломной и двинулось к Москве. В XVII-XVIII вв. Коломна – купеческий город на важном торговом пути, связывающем центр государства с Югом и Поволжьем. С 1708 Коломна – в составе Московской губернии, с 1781 – уездный город Московского наместничества, затем – губернии. В XIX в. в Коломне и уезде возникло шелкоткацкое производство, распространившееся затем в восточном Подмосковье. К середине XIX в. насчитывались 4 шелковые, 3 бумаготкацкие, 2 табачные фабрики, мыловаренный, крахмальный, 2 кожевенных, 4 сальносвечных и 10 кирпичных заводов. В 1862 к Коломне подведена железная дорога от Москвы. В 1863 здесь построен крупный машиностроительный завод, выпускавший паровозы. В 1930-е гг. и после окончания Великой Отечественной войны 1941-45 Коломна получила значительное промышленное развитие. В 1960 в черту города Коломна включен г. Щурово. В современной Коломне: крупные заводы – тепловозостроительный имени В.В. Куйбышева, тяжелого станкостроения и текстильного машиностроения (веретенные и узковязальные машины); предприятия промышленности стройматериалов (заводы – цементный, железобетонных изделий, домостроительный комбинат и др.); предприятия пищевой промышленности; заводы – канатный, шиноремонтный, резинотехнических изделий; мебельная и швейная фабрики и др. Научно-исследовательский тепловозный институт, НИИ механизации и техники полива. Педагогический институт, филиал Московского открытого университета. Краеведческий музей (основан в 1934). Исторический центр Коломны – построенный по образцу московского кремль у старого устья Коломенки; частично сохранились участки каменных (с кирпичной облицовкой) стен и 6 башен, в том числе Пятницкие въездные ворота, угловая 12-гранная Коломенская (Маринкина), прямоугольные Ямская, Спасская и др. На территории кремля: ансамбль Соборной площади с 4-столпным 5-главым Успенским собором (1672-82, в интерьере – барочный иконостас второй половины XVIII в. ), шатровой колокольней (1692) и Воскресенской церкви (сооружена в первой половине XVI в. на белокаменном подклете XIV в., перестроена в 1786 в стиле позднего барокко); комплекс Архиерейского подворья (с 1801 – Новоголутвина монастыря), включающий Троицкую церковь в стиле московского барокко (1680-е гг.), ряд построек конца XVII в. (Покровская церковь, архиерейский дом с одностолпной палатой), перестроенных в 1778 архитектором М.Ф. Казаковым в духе псевдоготики, ограду с башнями (1778, архитектор Казаков, псевдоготика), стройную 3-ярусную колокольню в стиле ампир (1825); ансамбль основанного в XVI в. Брусненского монастыря с шатровой Успенской церковью (1552), псевдоготической оградой с 4 круглыми башенками и 2 воротами (1770-80-е гг., по проекту Казакова), Воздвиженским собором в псевдорусском стиле (1852-55); Воздвиженская церковь, завершенная купольной ротондой (1764, перестроена в 1832-37 в формах ампира); украшенное крупным пилястровым портиком здание Народного училища в стиле классицизма (1790-е гг.). Стратегическое значение коломенского кремля возросло благодаря укреплению монастырей-пригородов (ныне в черте Коломны) – Староголутвина монастыря при впадении р. Москва в Оку (основан около 1374 Сергием Радонежским; сохранились 4-столпный Богоявленский собор первой половины XVIII в., Сергиевская церковь, перестроенная в 1828-33 в стиле ампир, 3-ярусная стройная колокольня конца XVIII в. в стиле зрелого классицизма, ряд жилых построек начала XIX в., псевдоготическая ограда с круглыми башнями, построенными в 1778 по проекту Казакова) и Бобренева монастыря на левом берегу р. Москва (основан в 1381; сохранились: собор Рождества Богородицы типа «восьмерик на четверике» шатровая колокольня, построенная в 1790; настоятельский и келейный корпуса конца XVIII в., перестроенные в 1861; псевдоготическая ограда с 4 круглыми башнями 1790-х гг.; Федоровская церковь, сооруженная в 1861). В XIV в. в пригородном епископском селе (ныне в черте Коломны) была построена бесстолпная одноглавая церковь Иоанна Предтечи на Городище (перестроена в первой половине XVI в. ). В XVI-XVII вв. наиболее интенсивно застраивался посад, расположенный к юго-востоку от кремля: церковь Николы Посадского, завершенная ярусами кокошников и миниатюрным пятиглавием (конец XVII в. ); Никитская церковь в духе московского барокко (1695); 2-светная 5-главая Богоявленская (ранее Зачатьевская) церковь (1680-89); 2-этажный, на высоком подклете так называемый дом воеводы, украшенный нарядными наличниками, угловыми колонками на резных кронштейнах (конец XVII – начало XVIII вв.) и др.; строительство велось также в Ямской слободе, к юго-западу от кремля: бесстолпная кубообразная Троицкая церковь (1696). В конце XVIII в. в соответствии с утвержденным в 1784 генеральным планом Коломна получила регулярную планировку, в основном сохранившуюся и поныне. Среди рядовой уличной застройки XIX – начала XX вв. (осталась без изменения в основном к югу и юго-востоку от кремля) выделяются классицистическая Вознесенская церковь-ротонда (1792-99, возможно, по проекту Казакова; в интерьере – резной деревянный иконостас в стиле классицизма), ампирный ансамбль торговых рядов (первая половина XIX в. ) с «встроенной»в них церковь Иоанна Богослова (1756, перестроена одновременно со строительством рядов; 5-ярусная, украшенная колоннами и увенчанная шпилем колокольня закончена в 1846), церковь Михаила Архангела, украшенная мощными коринфскими портиками и завершенная высокой купольной ротондой (конец XVIII в., перестроена в 1828-33, архитектором Ф.М. Шестаковым в духе зрелого классицизма), небольшое, украшенное 4-колонным дорическим портиком здание гауптвахты в стиле классицизма (начало XIX в. ), дворянские и главным образом купеческие особняки конца XVIII – начала XIX вв. В XX в. территория Коломны значительно выросла, современное жилое строительство ведется в основном в юго-западной части города, на берегу Оки. Среди общественных зданий: Дворец культуры в духе конструктивизма (1935, реконструирован в 1952), поликлиника с хирургическим корпусом (1930-37), Дом учителя и др. В Коломне родился и провел детство и юность писатель И.И. Лажечников (1792-1869; сохранился дом, в котором жил писатель). В 1842-43 в Коломне после возвращения из ссылки жил композитор А.А. Алябьев (1787-1851). При производстве металлических уголков такое оборудование, как гибочный станок незаменимо. Но существуют и листогибы, мпособные гнуть целые листы металла. Общая информация | Кремль | Соборный комплекс | Брусенский монастырь | Бобренево. Рождественский монастырь | Свято-Троицкий Ново-Голутвин монастырь | Богоявленский Старо-Голутвин монастырь | Церковь Воздвижения Креста Господня | Церковь Воскресенская на Посаде | Церковь Иоанна Предтечи на Городище | Дом воеводы | Дом Луковкина | Церковь Михаила Архангела | Мячково. Успенская церковь | Непецино. Знаменская церковь | Парфентьево. Никольская церковь | Прусы. Ильинский храм | Усадьба Черкизово | Черкизово. Церковь Николая Чудотворца | Шкинь. Духовская церковь | Щурово. Усадьба Липгарта

Колпашево, в Томской области, областного подчинения, районный центр, в 330 км к северо-западу от Томска (270 км воздушным сообщением). Расположен на правом берегу р. Обь. Пристань. Узел автодорог. Аэропорт. Население 31,1 тыс. человек (1992; 0,7 тыс. в 1897; 1,4 тыс. в 1926; 15,2 тыс. в 1939; 20,7 тыс. в 1959; 28,7 тыс. в 1979). Возник в XVII в. как небольшое русское поселение. Основано «служилым человеком» Кецкого острога Колпашниковым. С 1878 – село Кетской волости, с 1924 – волостное, с 1926 – «пристанский поселок», с 1933 – рабочий поселок; в 1932-44 – центр Нарымского округа. Промышленные предприятия появились в 1930-х гг. Город – с 1938. Современное Колпашево – центр рыбной промышленности: рыбокомбинат, судоверфь (ремонт рыболовных судов). Завод «Металлист». Мясокомбинат, птицефабрика. Селекционная станция. Филиал Томского объединенного историко-архитектурного музея. Народный театр. Старые улицы города – широкие и прямые, вымощенные деревянными торцами, застроены в основном одноэтажными, в центре – 2-этажными деревянными домами; на многих улицах, которые пролегли по болоту, сооружены высокие деревянные тротуары на сваях. Ныне на окраинах и в центре разбросанно построены современные кирпичные и панельные дома. Береговая часть города (старый центр) подвержена оползням. Колпашево сливается на северо-запад с поселка Тогур, на востоке – с несколькими деревнями.

Колпино, в Ленинградской области, подчинен Санкт-Петербургской городской администрации, в 26 км к юго-востоку от Санкт-Петербурга. Расположен в пределах Приневской низины, на берегу р. Ижора (приток Невы). Железнодорожная станция. Население 144,6 тыс. человек (1992; 8,5 тыс. в 1897; 17,2 тыс. в 1926; 38 тыс. в 1939; 35 тыс. в 1959; 70 тыс. в 1970; 114,8 тыс. в 1979). Возник в начале XVIII в., с 1722 развивался как поселок при Ижорском заводе, основанном по указу Петра I. Позднее, с появлением железного, медного, якорного производств, завод получил название «Адмиралтейские Ижорские заводы». Здесь были построены первые в России землечерпательные снаряды, колесные пароходы, судовые машины. Вплоть до 1917 основной продукцией завода были военные суда; в годы Гражданской войны производились бронепоезда и бронемашины. Город – с 1912. В годы Великой Отечественной войны в 1941-45 линия фронта проходила в непосредственной близости от территории завода, который подвергался вражеским артобстрелам (к 1944 в Колпино из 2183 домов сохранилось 327); в 1941 из рабочих завода был сформирован Ижорский батальон. В 1950-х гг. город полностью восстановлен и благоустроен. Современное Колпино – самый крупный из промышленных спутников Санкт-Петербурга. ПО «Ижорский завод» (ныне – ведущее предприятие энергомашиностроения; производство оборудования для АЭС); заводы – литейно-механический, механический, синтетических материалов и деталей; производство стройматериалов; предприятия легкой и пищевой промышленности. Памятники: Бойцам Ижорского батальона (1959); мемориальный комплекс на Балканском воинском кладбище (1969, архитектор О.Б. Голынкин, скульптор В.И. Гордон).

Колывань, поселок городского типа, районный центр в Новосибирской области, в 51 км к северу от Новосибирска. Расположен на р. Чаус (бассейн Оби). Население 10,6 тыс. человек (1989; 11,7 тыс. в 1897; 7,4 тыс. в 1926; 9,4 тыс. в 1979). В 1713 был построен Чаусский острог для защиты от набегов киргизов. В 1822 из острога образован город Колывань. С 1823 – окружной город, в 1856 – оставлен за штатом, с 1925 – сельское поселение, с 1964 – поселок городского типа.

Колывань, поселок городского типа в Курьинском районе Алтайского края. Расположен на склоне Колыванского хребта, в 106 км от железнодорожной станции Поспелиха на линии Барнаул – Семипалатинск. Население 1,6 тыс. человек (1989; 1,6 тыс. в 1979). Колывань – старейшее городское поселение предгорного Алтая, ранее называлось Горная Колывань. Город образован из Берского острога. С 1783 – уездный город Колыванского наместничества, упразднен в 1797. В 1800 в село Колывань была переведена шлифовальная фабрика (основана в 1786 при Локтевском заводе), где изготовлялись декоративные изделия для дворцов – вазы, камины и др.; все работы производились по заказу и на средства императорского Кабинета, в ведении которого фабрика состояла до 1917. Изделия колыванских мастеров славились на весь мир. Каменные монолиты добывались в окрестных и отдаленных (северо-западные хребты Алтая) каменоломнях. После 1917 Колывань – сельское поселение, с 1939 – поселок городского типа. В современной Колывани – камнерезный завод имени И.И. Ползунова (технические и художественные изделия из яшмы, порфиров, кварцита, мрамора и др.). Музей (при заводе). Окрестности Колывани живописны. В 4 км от Колывань – сосновый бор, среди которого поднимается гранитная гора «Очаровательская Скала».

Кольчугино, во Владимирской области, районный центр, в 76 км к северо-западу от Владимира. Расположен в Юрьевском ополье, на р. Пекша (приток Клязьмы). Железнодорожная станция на линии Александров – Кинешма. Население 45,4 тыс. человек (1992; 11 тыс. в 1926; 29, 6 тыс. в 1939; 37,9 тыс. в 1959; 41,6 тыс. в 1970; 43,6 тыс. в 1979). Город образован в 1931 из рабочего поселка, выросшего близ медно-латунного завода (основан в 1871). В 1896 через Кольчугино прошла железная дорога, соединившая узловую станцию Александров с Иваново-Вознесенском. В современном Кольчугино: заводы – по обработке цветных металлов, «Электрокабель»; предприятия по производству стройматериалов; мебельная и швейная фабрики. В 16 км от Кольчугино, в селе Есиплево, сохранился храмовый комплекс из 2 церквей: бывшей усадебной Никольской (XVIII в.) и Покровской (1798).

Комсомольск, районный центр в Ивановской области, в 59 км к западу от Иваново. Расположен в междуречье Волги и Клязьмы. Железнодорожной веткой соединен с г. Иваново. Население 11,5 тыс. человек (1992). Возник как поселок в 1931 в связи со строительством Ивановской ГРЭС, работающей на торфе. Город – с 1950. В современном Комсомольске: завод крановой электроаппаратуры; прядильно-ткацкая фабрика; молокозавод. Близ Комсомольска ведется добыча торфа.

Комсомольск-на-Амуре, в Хабаровском крае, краевого подчинения, районный центр, в 356 км к северо-востоку от Хабаровска. Расположен на низменности в нижнем течении Амура, на его левом берегу. Транспортный узел, где пересекаются железнодорожные и водные пути. Железнодорожный узел (линии на Волочаевку, Советскую Гавань, Ургал (БАМ)). Речной порт. Аэропорт. Население 318,6 тыс. человек (1992; 71 тыс. в 1939; 177 тыс. в 1959; 266,3 тыс. в 1979). Возник на месте села Пермского, основанного в 1860 крестьянами-переселенцами из Пермской губернии, и нанайского стойбища Дземги. В 1932 было принято решение о строительстве здесь предприятий тяжелой промышленности – на обширной площадке вблизи Амура. В конце 1932 с. Пермское преобразовано в город Комсомольск-на-Амуре. В 1932-39 построены Амурский судостроительный, авиационный и лесозаводы. В годы Великой Отечественной войны 1941-45 завершилось строительство завода «Амурсталь». В послевоенный период возведены предприятия легкой и пищевой промышленности. Современный Комсомольск-на-Амуре – крупный промышленный и культурный центр Дальнего Востока и зоны Байкало-Амурской магистрали. Главные отрасли промышленности: судостроение (ПО «Завод имени Ленинского комсомола»), авиастроение (авиационное ПО), черная металлургия (завод «Амурсталь»), машиностроение (заводы – «Амурлитмаш», подъемно-транспортного оборудования, электротехнический и др.). Нефте- перерабатывающий завод, работающий на нефти, поступающей с Сахалина по нефтепроводу от Охи. Деревообрабатывающие комбинаты; мебельная и швейная фабрики; производство стройматериалов. Пищевая промышленность. Институты: педагогический, политехнический. Драматический театр. Музеи: краеведческий, художественный. Город вытянут вдоль левого берега Амура более чем на 20 км. Долиной р. Силинка делится на 2 части. Улицы широкие, озелененные, застроены многоэтажными зданиями. Близ Комсомольска-на-Амуре, на Амурском побережье, в бассейне рр. Бельго и Пивань, расположен Комсомольский заповедник (основан в 1963; площадь свыше 30 тыс. га). Здесь находится стык горной темнохвойной тайги Сихотэ-Алиня и более южных кедрово-лиственных лесов Приамурья. Кредитование и бизнес Банки и кредитные организации используют разные способы кредитования физических и юридических лиц. Одна из форм предоставления займа – кредит под залог земли. Такая форма обеспечения кредита позволяет заимодателю быть уверенным в возврате денег.

Конаково, в Тверской области, областного подчинения, районный центр, в 82 км к юго-западу от Твери. Расположен на Верхневолжской низменности Пристань на берегу Иваньковского водохранилища. Железно- дорожная станция на ветке (36 км) от станции Решетниково на линии Москва – Санкт-Петербург. Население 43,1 тыс. человек (1992; 12 тыс. в 1939; 31 тыс. в 1970; 37,1 тыс. в 1979). Вырос на месте села (затем – фабричный поселок) Кузнецове, где с 1829 был расположен фарфорофаянсовый завод, первоначально основанный (1809) у деревни Домкино X. фон Бриннером; затем владельцем завода был А.Я. Ауэрбах, с 1870 – М.С. Кузнецов. На заводе выпускалась преимущественно ампирная фаянсовая посуда с печатными рисунками и ручной росписью; к 1890 было освоено также производство посуды из полуфаянса, майолики, фарфора, но ее форма и декор отмечены снижением художественного качества, характерным для всей фабричной продукции конца XIX в. С середины 1920-х гг. к работе над формой и росписью сосудов и для создания скульптуры (главным образом анималистической) завод стал привлекать крупных художников, чьи произведения, различные по своим стилевым особенностям, содействовали в целом подъему художественной стороны производства. В 1930 Кузнецово переименовано в Конаково в честь революционера П.П. Конакова, работавшего художником по фарфору и погибшего во время Революции 1905-07. С 1937 – город. Ведущие предприятия современного Конаково – фаянсовый завод и ГРЭС. Ныне завод выпускает из привозного сырья столовую посуду, декоративные изделия и сувенирную продукцию, которая экспортируется во многие страны; в 1958 на Всемирной выставке в Брюсселе она отмечена серебряной медалью, в 1962 на Всемирной выставке керамики в Праге – золотой медалью. При заводе открыт музей (образцы изделий). В городе также действуют предприятия по производству стройматериалов, заводы – стальных конструкций, механизированного инструмента. В 4 км от Конаково, на правом берегу Волги, в селе Карачарово, – бывшая усадьба Г.Г. Гагарина (середина XIX в.) с обширным парком, заложенным в 1860-х гг.

Кондопога, районный центр в Карелии, в 54 км к северу от Петрозаводска. Расположен на берегу Кондопожской губы Онежского озера, близ впадения р. Суна (пристань). Железнодорожная станция на линии Санкт-Петербург – Мурманск. Население 37,4 тыс. человек (1992). Погост Кондопога известен с XVIII в. В 1929 в Кондопоге были построены первая бумажная фабрика Карелии и ГЭС (на р. Суна). Город – с 1937. В современной Кондопоге: ПО «Кондопогабумпром» (производит 1/3 газетной бумаги России); заводы – камнелитных изделий и минерального сырья, камнеобрабатывающий, шунгизитовый, деревообрабатывающий; предприятия пищевой промышленности. Близ Кондопоги – открытые в середине XVIII в. месторождения (Белогорское и др.) тивдинского мрамора, имеющего более 30 разновидностей по цвету и рисунку (им в Санкт-Петербурге отделаны здания Зимнего, Мраморного, Таврического дворцов, Исаакиевского и Казанского соборов и др.). Неподалеку от Кондопоги, на берегу вдающегося в Онежское озеро мыса, сохранилась деревянная шатровая Успенская церковь (1774, реставрирована в 1927 и в 1950-х гг.; высота 42 м; интерьер церкви перекрыт подвесным потолком с росписью; уцелели деревянный резной иконостас и иконы XVIII в. ); с востока церковь завершает прямоугольная апсида с килевидным покрытием («бочкой»), с запада к ней примыкает сруб трапезной с 2 наружными лестницами-входами, в интерьере потолок трапезной держат 2 резных столба с фигурными кронштейнами. В поселке Кончезеро сохранились производств, корпуса основанного в 1706-07 медеплавильного и железоделательного завода. Кондопога и ее окрестности пользуются популярностью среди туристов.

Кондрово, центр Дзержинского района в Калужской области, в 40 км к северо-западу от Калуги. Расположен на р. Шаня, впадающей в Угру (бассейн Оки). Железнодорожная станция (Говардово) на линии Калуга – Вязьма. Население 17,8 тыс. человек (1992; 15,3 тыс. в 1979). В 1790 в селе Кондрово была построена бумажная фабрика, которая к концу XIX в. славилась высоким качеством бумаги. Город – с 1938. В современном Кондрово: ПО «Кондровобумпром» (вырос из целлюлозно-бумажного комбината, построенного на базе старой бумажной фабрики); завод железобетонных изделий; предприятия легкой промышленности.

Константиновск, районный центр в Ростовской области, в 169 км к северо-востоку от Ростова-на-Дону. Расположен на правом берегу р. Дон (пристань), в 25 км к юго-востоку от конечной железнодорожной станции Усть-Донецкая ветки от линии Лихая – Ростов-на-Дону. Население 18,4 тыс. человек (1992; 16,4 тыс. в 1979). Возник в XVII в. как казачий городок Бабей (Бабский), с начала XVIII в. – станица Бабская, в 1864 объединена со станицей Ведерниковской под общим названием Константиновская (названа в честь великого князя Константина Николаевича); с 1941 – поселок городского типа, город – с 1967. Современный Константиновск – центр сельскохозяйственного района (возделывание зерновых и технических, в том числе подсолнечника, культур; молочно-мясное животноводство); заводы – рыбный, маслосыродельный; производство стройматериалов и др. Школа искусств. Город в основном сохраняет облик большой донской станицы. Возрождаются казачьи традиции, бытовая культура.

Копейск, в Челябинской области, областного подчинения, в 20 км к юго-востоку от Челябинска. Расположен на восточном склоне Южного Урала. Железнодорожная станция. Население 78,2 тыс. человек (1992; 9 тыс. в 1926; 60 тыс. в 1939; 62 тыс. в 1959; 156 тыс. в 1970; 79,3 тыс. в 1979; в 1970-90-х гг. в связи с сокращением добычи угля наблюдается отток населения). Возник из группы рабочих поселков на месте Челябинских каменноугольных копей, где близ поселка Тугайкуль в 1907 началась промышленная разработка угля. Город – с 1933. В годы первых пятилеток было построено несколько крупных шахт, часть которых действует поныне. Во время Великой Отечественной войны 1941-1945 на заводах Копейска выпускались мины, снаряды, авиабомбы, детали для «Катюш». В современном Копейске – добыча угля; заводы – машиностроительный (производство горных машин, проходческих комбайнов), пластмасс (стиральные машины «Заря» и «Чайка»), авторемонтный (включая производство большегрузных прицепов), ремонтно- механический, бытовой химии, по ремонту радиотелевизионной аппаратуры; фабрики – мебельная и 2 швейных; строится (1992) завод крупнопанельного домостроения. Краеведческий музей. Школа бокса (с 1969 проводится ежегодный мемориал по боксу имени С.В. Хохрякова). Памятники: первооткрывателю угольных месторождений на Южном Урале И.И. Редикорцеву, писателю П.П. Бажову, дважды Герою Советского Союза С.В. Хохрякову, красногвардейцам-шахтерам и др. Копейск, вытянувшийся с севера на юг на 55 км, представляет собой конгломерат из 22 поселков (с населением от 2 до 15 тыс. человек), выросших около шахт, карьеров и других промышленных предприятий. В 1970-90-е гг. ведется застройка главных городских магистралей и новых микрорайонов (5-й, Северный и др.) типовыми 5-9-этажными зданиями. По специальному проекту строятся разнообразные по форме 6-14-этажные дома, составляющие единый градостроительный комплекс.

Кораблино, районный центр в Рязанской области, в 89 км к югу от Рязани. Расположен на севере Окско-Донской равнины. Железнодорожная станция на линии Рязань – Ряжск. Население 15,7 тыс. человек (1992; 14,6 тыс. в 1979). Впервые упоминается в 1676. Возникновение названия села связано с корабельными дубовыми рощами, откуда, якобы по указанию Петра I, вывозили древесину для строительства кораблей на Дону. Другие источники объясняют название села тем, что оно принадлежало потомку татарского мурзы Кичибея Коробью, от которого пошел род рязанских бояр Коробьиных, их вотчина в XVI-XVII вв. называлась по фамилии владельцев – Корабьино; в конце XVIII в. это название было заменено на Кораблино. В 1859 в селе имелся 51 двор, проживало 530 человек. Росту Кораблино способствовало проведение в 1860-70 Рязанско-Козловской железной дороги. В конце XIX в. близ Кораблино, в селе Благодатное, великий князь П.Н. Романов организовал школу скотников. В 1929 в селе проживало 1000 человек; работали винокуренный завод и махорочная фабрика. В связи с сооружением комбината шелковых тканей с 1958 Кораблино – рабочий поселок, с 1965 – город. В современном Кораблино действует комбинат шелковых тканей; заводы – молочный, металлоконструкций. В застройке города выделяется Покровская церковь (XIX в.). Близ Кораблино, в селе Филатово, – деревянная Никольская церковь (1880); в селе Ерлино – Архангельская церковь (1779) и парк, созданный в XIX в. помещиком С.Н. Худяковым (более 20 видов флоры занесены в Красную книгу); в селе Пехлец – Тихвинская церковь (1805).

Кореновск, районный центр в Краснодарском крае, в 64 км к северо-востоку от Краснодара. Расположен на Кубано-Приазовской низменности, на р. Бейсужек-Левый (приток р. Бейсуг). Железнодорожная станция на линии Тихорецк – Краснодар. Автомобильная дорога (Ростов-на-Дону – Новороссийск). Население 36,8 тыс. человек (1992; 34,6 тыс. в 1979). Возник в 1794. В конце XIX в. – станица Кореновская Кавказского отдела Кубанской области, где проживало свыше 7 тыс. человек, имелись 2 церкви, школа, 11 мельниц и другие заведения. Город – с 1961. Современный Кореновск – центр сельскохозяйственного района с промышленностью, ориентированной на переработку сельскохозяйственного сырья: молочно-консервный комбинат; заводы – сахарный, пивоваренный, сухой молочной сыворотки; птицезавод «Россия»; элеватор.