ХабаровскВ письме кроме прочего говориться: "…нас удивляет однобокость "государственности" Россудостроения в сторону Северо-Западного региона при острой необходимости выполнения государственной задачи сохранения промышленного потенциала Дальнего Востока, обеспечения боевой готовности Тихоокеанского флота. Ведь завод является базовым предприятием по ремонту, модернизации и обеспечению технической готовности кораблей Тихоокеанского флота, и его развитие напрямую связано с паритетом сил на Дальнем Востоке…". Напомним, что 3 мая 2002 года состоялось подписание контракта между федеральным государственным унитарным предприятием "Рособоронэкспорт" и КНР о поставке китайской стороне в 2005 году восьми дизель-электрических подводных лодок. Две из них, согласно этому договору, должны были строиться на Амурском судостроительном заводе. Однако вопреки подписанному контракту, Межправительственному соглашению и договору между ОАО "Амурский судостроительный завод" и Рособоронэкспортом, Российское агентство по судостроению в одностороннем порядке предпринимает активные действия по перераспределению контракта с передачей строительства двух подводных лодок Севмашпредприятию (г. Северодвинск). Северодвинское предприятие никогда не занималось производством субмарин такого класса. Не говоря уже о том, что он лишает Амурский судостроительный завод возможностей для развития производства, создания новых рабочих мест и дальнейшей перспективы вообще. В этой связи на предприятии "Амурский судостроительный завод" проходит акция протеста. С полным текстом открытого письма Президенту РФ можно ознакомиться на информационно-справочном сервере Khabara.Ru.
