12 апреля 1961 года на околоземную орбиту был запущен космический корабль "Восток" с космонавтом Юрием Алексеевичем Гагариным на борту. Первый в мире пилотируемый космический полет продолжался 1 час 48 минут. После совершения одного оборота вокруг Земли спускаемый аппарат корабля совершил посадку на территории СССР в Саратовской области. Как сообщает порталу "Khabara.Ru", прогресс космонавтики за эти годы можно коротко охарактеризовать двумя фактами. Международная космическая станция после установки всех солнечных батарей станет самым ярким космическим объектом на звездном небе после Луны. Второй факт не менее яркий. Несколько дней назад в подмосковном городе Жуковском состоялась презентация макета первого в мире корабля для космического туризма. По словам генерального конструктор Экспериментального машиностроительного завода Валерия Новикова полет первого в мире российского корабля для космического туризма С-ХХI состоится в 2004-2005 годах. Туристический космический корабль является копией известного российского космического корабля-шаттла "Буран", только уменьшен в масштабах в несколько раз. Он рассчитан на полет троих человек - пилота и двух туристов. Время полета - один час. За 30 минут на высоту в 17 км корабль поднимет самолет-носитель "Геофизика". Отделившись от самолета и отойдя от него на безопасное расстояние, корабль включит ракетный двигатель и поднимется по околоземной траектории на высоту до 50 км, а после выключения тяги по инерции выйдет на высоту в 101 км - выше стратосферы. "Туристы в полете испытают все, что испытывают космонавты. При подъеме они почувствуют перегрузку в 3,5 единицы. Выйдя на максимальную высоту, в невесомости, которая продлится 3 минуты, они увидят абсолютно черное небо с немигающими, яркими звездами, а внизу - в голубом ореоле нашу планету. Затем при спуске - при вхождении в плотные слои атмосферы на высоте 50-20 км - они пронесутся в клубке плазменного огня с перегрузкой до 4 единиц и совершат посадку в режиме самолетного приземления", - рассказал гендиректор завода. Проект стоит 70 млн. долларов. Предполагается, что "билет" на кратковременный суборбитальный космический полет обойдется каждому туристу в 100 тыс. долларов - в 200 раз дешевле нынешних полетов туристов на Международной космической станции. "Уже более 100 человек не только записалось на такой полет, но и внесло уже за него деньги, - отметил Новиков. - Мы надеемся, что нам удастся в ближайшие пять лет построить 5-7 подобных космических кораблей, каждый из которых должен окупиться за 1,5 года".
Сегодня – День космонавтики
Сегодня в России отмечается День космонавтики.
Сегодня в России отмечается День космонавтики. Этот день был установлен указом Верховного Совета СССР 9 апреля 1962 года в ознаменование первого в мире полета человека в космос. По решению ФАИ этот день отмечается как Международный день авиации и космонавтики.
12 апреля 1961 года на околоземную орбиту был запущен космический корабль "Восток" с космонавтом Юрием Алексеевичем Гагариным на борту. Первый в мире пилотируемый космический полет продолжался 1 час 48 минут. После совершения одного оборота вокруг Земли спускаемый аппарат корабля совершил посадку на территории СССР в Саратовской области. Как сообщает порталу "Khabara.Ru", прогресс космонавтики за эти годы можно коротко охарактеризовать двумя фактами. Международная космическая станция после установки всех солнечных батарей станет самым ярким космическим объектом на звездном небе после Луны. Второй факт не менее яркий. Несколько дней назад в подмосковном городе Жуковском состоялась презентация макета первого в мире корабля для космического туризма. По словам генерального конструктор Экспериментального машиностроительного завода Валерия Новикова полет первого в мире российского корабля для космического туризма С-ХХI состоится в 2004-2005 годах. Туристический космический корабль является копией известного российского космического корабля-шаттла "Буран", только уменьшен в масштабах в несколько раз. Он рассчитан на полет троих человек - пилота и двух туристов. Время полета - один час. За 30 минут на высоту в 17 км корабль поднимет самолет-носитель "Геофизика". Отделившись от самолета и отойдя от него на безопасное расстояние, корабль включит ракетный двигатель и поднимется по околоземной траектории на высоту до 50 км, а после выключения тяги по инерции выйдет на высоту в 101 км - выше стратосферы. "Туристы в полете испытают все, что испытывают космонавты. При подъеме они почувствуют перегрузку в 3,5 единицы. Выйдя на максимальную высоту, в невесомости, которая продлится 3 минуты, они увидят абсолютно черное небо с немигающими, яркими звездами, а внизу - в голубом ореоле нашу планету. Затем при спуске - при вхождении в плотные слои атмосферы на высоте 50-20 км - они пронесутся в клубке плазменного огня с перегрузкой до 4 единиц и совершат посадку в режиме самолетного приземления", - рассказал гендиректор завода. Проект стоит 70 млн. долларов. Предполагается, что "билет" на кратковременный суборбитальный космический полет обойдется каждому туристу в 100 тыс. долларов - в 200 раз дешевле нынешних полетов туристов на Международной космической станции. "Уже более 100 человек не только записалось на такой полет, но и внесло уже за него деньги, - отметил Новиков. - Мы надеемся, что нам удастся в ближайшие пять лет построить 5-7 подобных космических кораблей, каждый из которых должен окупиться за 1,5 года".
12 апреля 1961 года на околоземную орбиту был запущен космический корабль "Восток" с космонавтом Юрием Алексеевичем Гагариным на борту. Первый в мире пилотируемый космический полет продолжался 1 час 48 минут. После совершения одного оборота вокруг Земли спускаемый аппарат корабля совершил посадку на территории СССР в Саратовской области. Как сообщает порталу "Khabara.Ru", прогресс космонавтики за эти годы можно коротко охарактеризовать двумя фактами. Международная космическая станция после установки всех солнечных батарей станет самым ярким космическим объектом на звездном небе после Луны. Второй факт не менее яркий. Несколько дней назад в подмосковном городе Жуковском состоялась презентация макета первого в мире корабля для космического туризма. По словам генерального конструктор Экспериментального машиностроительного завода Валерия Новикова полет первого в мире российского корабля для космического туризма С-ХХI состоится в 2004-2005 годах. Туристический космический корабль является копией известного российского космического корабля-шаттла "Буран", только уменьшен в масштабах в несколько раз. Он рассчитан на полет троих человек - пилота и двух туристов. Время полета - один час. За 30 минут на высоту в 17 км корабль поднимет самолет-носитель "Геофизика". Отделившись от самолета и отойдя от него на безопасное расстояние, корабль включит ракетный двигатель и поднимется по околоземной траектории на высоту до 50 км, а после выключения тяги по инерции выйдет на высоту в 101 км - выше стратосферы. "Туристы в полете испытают все, что испытывают космонавты. При подъеме они почувствуют перегрузку в 3,5 единицы. Выйдя на максимальную высоту, в невесомости, которая продлится 3 минуты, они увидят абсолютно черное небо с немигающими, яркими звездами, а внизу - в голубом ореоле нашу планету. Затем при спуске - при вхождении в плотные слои атмосферы на высоте 50-20 км - они пронесутся в клубке плазменного огня с перегрузкой до 4 единиц и совершат посадку в режиме самолетного приземления", - рассказал гендиректор завода. Проект стоит 70 млн. долларов. Предполагается, что "билет" на кратковременный суборбитальный космический полет обойдется каждому туристу в 100 тыс. долларов - в 200 раз дешевле нынешних полетов туристов на Международной космической станции. "Уже более 100 человек не только записалось на такой полет, но и внесло уже за него деньги, - отметил Новиков. - Мы надеемся, что нам удастся в ближайшие пять лет построить 5-7 подобных космических кораблей, каждый из которых должен окупиться за 1,5 года".
Также по теме:
- Сергей Луговской: «Пусть беспосадочный полет Валерия Чкалова остается для всех нас символом мощи русской авиации!»
- Елена Ларионова в День Космонавтики пожелала юным хабаровчанам большой и светлой мечты
- КнААПО, по словам генерального директора Российского авиационно-космического агентства Юрия Коптева, будет реформировано