Система позволяет на скорости 80 километров в час собирать, записывать, обрабатывать в реальном времени и распечатывать все параметры движения. Это позволит улучшить содержание пути, повысит скорость движения грузовых и пассажирских составов и безопасность движения. По словам Владимира Воронина, новый вагон, построенный в Самарском НПЦ "Инфотранс" оснащен рабочими местами для двухсменной работы операторов, комфортабельными купе на 15 человек персонала, кухней. Смонтированы два промышленных компьютера, датчики. Персональный компьютер и другая современная аппаратура. Новый вагон на 30 процентов производительнее прежних механических путеизмерителей. За год он должен пройти по ДВЖД 47,5 тысяч километров- то есть каждый участок пути по 8 раз, сравнивая параметры.
