Он заявил, что строители возвели и вторую очередь станции, проложили новые подъездные пути, построили склады. И 15 ноября обновленная станция сможет принимать и разгружать ежесуточно
еще 100 товарных вагонов - два эшелона. От станции Улак десятитысячный коллектив Балтийской строительной компании и субподрядчики прокладывают 320-километровую железнодорожную ветку к крупному месторождению угля в районе якутского озера Эльга. Сегодня исполнилось ровно четыре месяца со дня укладки первого звена, и сейчас рельсы достигли пикета "37 километр". К концу декабря строители намереваются уложить 60 километров рельсов. А в первом квартале 2004 года новое Эльгинское месторождение даст первый уголь, который железнодорожники повезут по БАМу и ДВЖД потребителям региона и на экспорт. Ежегодная добыча в 20 миллионов тонн не только обеспечит потребности в угле Дальнего Востока, но и полностью загрузит БАМ, выведя его на безубыточный уровень. В порту Ванино уже началось строительство угольного терминала годовой мощностью 10 млн. тонн, - для перевалки топлива на
морские суда.
