Железная дорога осталась без леса. ДВЖД теряет на экспорте древесины
Объем железнодорожных перевозок леса в КНР через пограничный пункт пропуска Гродеково в прошлом году снизился почти на 10%. Железнодорожники связывают сокращение экспорта с введением загради
Объем железнодорожных перевозок леса в КНР через пограничный пункт пропуска Гродеково в прошлом году снизился почти на 10%. Железнодорожники связывают сокращение экспорта с введением заградительных пошлин на вывоз круглого леса. По предварительным подсчетам, упущенная выгода ДВЖД составила 600-700 млн руб.
Железная дорога осталась без леса. ДВЖД теряет на экспорте древесиныОбъем железнодорожных перевозок леса в КНР через пограничный пункт пропуска Гродеково в прошлом году снизился почти на 10%. Железнодорожники связывают сокращение экспорта с введением заградиhttps://khabara.ru/2468-zheleznaya-doroga-ostalas-bez-lesa.-dvzhd-teryaet.html
Хабаровск
Объем железнодорожных перевозок леса в КНР через пограничный пункт пропуска Гродеково в прошлом году снизился почти на 10%. Железнодорожники связывают сокращение экспорта с введением заградительных пошлин на вывоз круглого леса. По предварительным подсчетам, упущенная выгода ДВЖД составила 600-700 млн руб.
