ХабаровскНакануне он был представлен на градостроительном совете.
Согласно проектным документам, общая площадь объекта должна составить 70 тысяч квадратных метров. В здании планируется разместить торгово-выставочный зал, развлекательный центр, кинотеатр, кафе и рестораны. Предусмотрены парковки: одна из них, на 400 мест, будет размещаться под зданием, еще сто машин смогут припарковаться на открытой территории. В перспективе застройщики планируют получить дополнительную территорию под рекреационную зону и еще одну парковку. Готовы документы для оформления разрешения на строительство, получено положительное заключение экспертизы.
Площадь аквапарка, на который делался основной упор при презентации проекта, - 6 тысяч квадратных метров. Сам аквапарк - это несколько водных аттракционов, пятнадцать горок разной высоты, детская зона. Его пропускная способность -100 человек в час. Стоимость всего комплекса составляет 5,5 миллиардов рублей, из которых 1,7 миллиардов – цена аквапарка. Уже есть инвесторы, готовые вложить деньги в строительство.
Между тем у мэра Хабаровска Александра Соколова, который участвовал в заседании градостроительного совета, возник ряд вопросов к застройщикам. Они касались организации санитарной зоны возле объекта, транспортной схемы, внешнего вида здания, а также общей концепции проекта.
«Я обеими руками за строительство аквапарка. Но у вас получается не аквапарк, а гигантский торговый комплекс с небольшим бассейном. Аквапарк должен быть площадью больше и самым современным, а вот для сопутствующей торговли места можно запланировать и поменьше. Торговых центров в Хабаровске хватает. Понятно, что
для застройщика это выгодно - окупится торговый центр гораздо быстрее, чем развлекательный. Но только при условии, что приоритетным в комплексе станет аквапарк, а не торговля, мы согласны подключатся, помогать, поддерживать», - заявил мэр.
Кроме того, отметил Александр Соколов, торговый центр стал бы огромной точкой притяжения транспорта. Это сильно затруднит
движение по одной из самых загруженных магистралей города. Необходима реконструкция транспортной схемы, средств на которую у властей нет. И решение этого вопроса
должно зависеть от застройщика комплекса. (Сергей Штефан)
