Абинск, районный центр в Краснодарском крае, в 75 км к юго-западу от Краснодара. Расположен на Кубано-Приазовской низменности. Железнодорожная станция (Абинская) на линии Краснодар – Крымская. Население 30,6 тыс. человек (1992; 25 тыс. в 1979). Возник как Абинское укрепление. В 1836 здесь проездом был М.Ю. Лермонтов; служили А.А. Бестужев-Марлинский и другие декабристы. Город – с 1963. Центр сельскохозяйственного района (рисоводство, плодоводство, коневодство). Предприятия пищевой (консервный комбинат, молочный завод и др.) промышленности; производство стройматериалов; дерево- обрабатывающий комбинат; швейная фабрика. Детская киностудия «Юность». Близ Абинска – добыча нефти, минеральных строительных материалов и др. В окрестностях Абинска: грязевые источники; скалолазный полигон; дольмены, городище меотов с богатыми захоронениями (украшения, гончарные изделия, оружие и др.).

Куса, районный центр в Челябинской области, в 244 км к западу от Челябинска. Расположен на западном склоне Южного Урала, на р. Куса, близ впадения ее в р. Ай (приток р. Уфа). Железнодорожная станция на линии Нязепетровск – Бердяуш. Население 22,8 тыс. человек (1992). Возник в связи со строительством в 1778 чугуноплавильного завода, где производили чугунное литье и чугунные снаряды и др. Позднее зародилось чугунное художественное литье. Изделия кусинского завода успешно конкурировали с каслинскими, многие выполнялись по одним и тем же моделям скульпторов Е.А. Лансере, Н.И. Либериха, Н.Р. Баха и др. (кусинское художественное литье получило серебряную медаль на выставке в Стокгольме в 1897 и золотую в Милане в 1906). Город – с 1943. В современной Кусе: заводы – машиностроительный (топки, экономайзеры, дробилки, насосы) и точных технических камней (часовые и приборные камни и др.). Музей художественного литья. В районе – лесозаготовки; добыча железной руды, разработки мрамора.

Курчатов, в Курской области, областного подчинения, районный центр, в 47 км к западу от Курска. Расположен на западной окраине Среднерусской возвышенности, на р. Сейм, близ железнодорожной станции Лукашевка на линии Воронеж – Киев, между Курском – Льговом. Население 45,0 тыс. человек (1992). Возник в связи со строительством Курской АЭС. Город – с 1983. Современный Курчатов – центр атомной энергетики. Завод «Атомреммаш» производство стройматериалов. Назван в честь физика И.В. Курчатова.

Куртамыш, районный центр в Курганской области, в 90 км к юго-западу от Кургана. Расположен в Зауралье, на р. Куртамыш (приток Тобола), в 52 км от железнодорожной станции Юргамыш на линии Челябинск – Курган. Аэропорт. Население 18,9 тыс. человек (1992; 17,7 тыс. в 1979). Известен с 1745, город – с 1956. В современном Куртамыше ремонтно-механический, сыродельный, кирпичный заводы; мебельная, швейная фабрики, леспромхоз.

Курильск, районный центр в Сахалинской области Расположен на острове Итуруп (Курильские острова), на берегу Охотского моря. Морской порт. Аэропорт. Население 2,7 тыс. человек (1992; 1,5 тыс. в 1959; 1,6 тыс. в 1979). Возник на месте поселения коренных жителей айну во 2-м тысячелетии до н. э. Первоначальное название Шана, буквально – «большое селение в нижнем течении реки». В конце XVIII в. – поселение русских землепроходцев. В 1800 занят японским гарнизоном. В 1855 остров отошел к Японии по Симодскому договору. С 1945 – в составе России. До 1947 назывался Сяна. С 1947 – город Курильск. В современном Курильске – крупный рыбозавод по воспроизводству горбуши. Рыбная промышленность; производство строй- материалов. Сейсмическая станция, метеостанция, станция цунами. Космическая станции «Орбита» и «Москва». Краеведческий музей.

Куровское, в Орехово-Зуевском районе Московской области, в 92 км к юго-востоку от Москвы. Расположен на р. Нерская (левый приток р. Москва), в Мещере. Узел железнодорожных линий Москва – Шатура и Орехово-Зуево – Воскресенск. Население 20,9 тыс. человек (1992; 3,4 тыс. в 1926; 11,4 тыс. в 1939; 16,4 тыс. в 1959; 17 тыс. в 1970; 19,5 тыс. в 1979; 21,3 тыс. в 1989). Впервые упоминается как деревня Куровская (Гуслицкой волости) в Переписной книге Московского уезда за 1646. С 1710 в составе Гуслицкой волости принадлежала А.Д. Меншикову, после его смерти перешла в дворцовое ведомство. В XVIII в. принадлежала А.С. и П.С. Лопухиным. Окрестности современного города Куровского издавна славились развитием кустарных промыслов (ткацкий, роговой, керамический, деревообрабатывающий). В 1854 вблизи деревни Куровской была открыта крупная ткацкая и отделочная фабрика. В 1876 создано Товарищество мануфактур С. и Г. Балашовых. В 1883 здесь работало около 450 человек, в 1908 – 1,2 тыс. человек (ныне сохранились рабочие казармы и производств, корпуса ткацкой фабрики, вторая половина XIX в.). Реконструированная и расширенная в конце 1920-30-х гг. фабрика превратилась в крупный меланжевый комбинат. С 1931 – рабочий поселок, в 1952 преобразован в город К. В 1929-59 – центр Куровского района. В современном Куровском: меланжевый комбинат с полным циклом производства, состоящий из прядильной, ткацкой и красильно-отделочной фабрик; предприятия пищевой промышленности. В 1931 в рабочем поселке Куровское началось строительство 2-4-этажных жилых домов (в районе поселка Пролетарка). В 1960-е гг. 4-5-этажными домами застраивались центральная (между железнодорожным вокзалом и р. Нерская) и заречная (северная) части города, были возведены Дом культуры меланжевого комбината (1963) и другие общественные сооружения. В 1970-80-е гг. в Заречье сооружен новый микрорайон с 5- и 9-этажными домами. В 12 км к югу от Куровского, в селе Ильинский Погост (Гуслицы-Ильинское), – ампирная Воскресенская церковь, завершенная массивной купольной ротондой и двумя малыми барабанами над алтарной частью (1840), 4-ярусная колокольня (1846-49). Близ Ильинского Погоста, в селе Хотеичи, – классицистическая Троицкая церковь (1823). В 12 км к востоку от Куровского, близ железнодорожной станции Авсюнино, – ансамбль погоста Рудня (Рудня-Никитское): деревянная церковь Рождества Богородицы типа «восьмерик на четверике» с шатровой колокольней в стиле классицизма с иконами XVIII в.) и меньшая по размерам деревянная церковь Рождества Христова клетского типа (первая четверть XVIII величества; деисусный чин начала XVII величества и иконы первой половины XVIII в.).

Кунгур, районный центр в Пермской области, в 101 км к юго-востоку от Перми. Расположен в Предуралье, при впадении рек Ирень и Шаква в р. Сылва (бассейн Камы). Железнодорожная станция на линии Пермь – Екатеринбург. Население 80,5 тыс. человек (1992; 5,5 тыс. в 1771; 7,9 тыс. в 1832; 14,3 тыс. в 1897; 21 тыс. в 1926; 36 тыс. в 1939; 65 тыс. в 1959; 74 тыс. в 1970; 80,9 тыс. в 1979). Основан на р. Кунгурка в 1648, в 17 км выше устья р. Ирень. В 1662 был сожжен башкирами, в 1663 перенесен на современное место и отстроен как крепость. В 1774 выдержал осаду войск Е.И. Пугачева. К середине XVIII в. был одним из крупнейших населенных пунктов Урала, с 1759 здесь находилось Пермское управление горными заводами. С 1781 – уездный город Пермского наместничества (с 1796 – губернии). К концу XVIII в. Кунгур – значительный пункт транзитной торговли на Сибирском тракте (проводились 3 крупные ярмарки в год; основные предметы торговли – хлеб, чай, кожи, сало, льняное семя), центр кожевенного производства Пермской губернии (первый кожевенный завод открыт в 1724), широко известны были кунгурский канат и льняное масло. С 1859 в Кунгуре действовал судостроительный завод. В конце XIX в. (1890) в Кунгуре насчитывалось 108 предприятий, в том числе 25 кожевенных заводов и 8 фабрик кожаных изделий, а также 7 пряничных и кондитерских, 3 водочных, 3 мыловаренных, 3 фаянсовых, 2 кирпичных завода и др.; развито было ремесленное производство кожаной обуви, перчаток, рукавиц. В 1721 (по инициативе В.Н. Татищева) была открыта первая школа, в 1877 – первое на Урале техническое училище. В 1840 работала общественная библиотека; в 1915 издана первая городская газета «Кунгурский листок». В современном Кунгуре: машиностроительный завод (производство турбобуров); обувной комбинат; заводы – мотороремонтный, ремонтно- механический, телефонной аппаратуры, лесомебельный, кирпичные; завод художественных изделий (сувениры из камня, майолики); фабрика музыкальных инструментов (гитары). Краеведческий музей (расположен в 2-этажном здании бывшего воеводского дома, 1758-62; здесь в 1790 по пути в ссылку в Сибирь останавливался А.Н. Радищев). Из 14 храмов, определявших силуэт К. в начале XX в., сохранились 5-главая Преображенская церковь (1781, 8-гранная колокольня, высота 36 м, 2-этажная, с трапезной) и Никольская церковь (1917, стенопись живописца Е.Н. Харламова), выстроенная из красного кирпича в псевдорусском стиле. К памятникам каменной гражданской архитектуры относятся: бывший Гостиный двор (1865-76, архитектор Р.О. Карвовский) с открытой наружной аркадой; городская управа (1867) в нагорной части Кунгура; Зыряновская богадельня (1881; ныне хирургическое отделение больницы), больничный корпус (конец XIX в.), склады купцов Колпаковых (XIX в., ныне Дом культуры), дача Ачеевых (конец XIX в., ныне детский санаторий), особняк Грибушина (вторая половина XIX в., архитектор Карвовский, ныне роддом) и др. Обелиск отрядам Е.И. Пугачева – участникам осады Кунгура в 1773-74. На окраине города, на правом берегу Сылвы, находится уникальный памятник природы – Кунгурская ледяная пещера, одна из крупнейших на Урале. Общая длина 5,6 км (электрифицировано 1,3 км). В пещере 58 гротов и около 60 озер. Разнообразные натечно-капельные образования (ледяные сталактиты, сталагмиты и сталагнаты) – в ближайших от входа гротах «Бриллиантовом», «Полярном», «Данте», где температура воздуха отрицательна в течение всего года. Близ пещеры, на левом берегу Сылвы, расположено так называемое Ермаковское городище (VIII-IX вв.). Неподалеку от Кунгура, в селе Хохловка, – Музей народного деревянного зодчества: Богородицкая церковь (1694), церковь Преображения (1707), колокольня (XVIII в.), изба Кудымова (XVIII в.), хозяйственные сооружения и памятники соляного промысла XIX-XX вв. Деньги Начиная с древнейших времен, когда ракушки каури служили самой твердой валютой в некоторых экзотических странах и заканчивая современностью валюты мира не изменили своего предназначения. Да и не могли изменить – ведь это средство финансового регулирования товарных рынков и иного предназначения у денег быть не может.

Кумертау, в Башкирии, республиканского подчинения, районный центр, в 257 км к югу от Уфы, на западном подножии Южного Урала. Железнодорожная станция на линии Оренбург – Уфа. Население 66,3 тыс. человек (1992: 51,4 тыс. в 1979). Основан в 1948 в связи с закладкой угольного разреза. Город – с 1953. Добыча угля (Бабаевское месторождение, комбинат «Башкируголь»). Брикетная фабрика, машиностроительный и кирпичный заводы, лыжная фабрика. ТЭЦ. В окрестностях – добыча газа (по трубопроводу отправляется для переработки в Салават).

Курганинск, районный центр в Краснодарском крае, в 248 км к востоку от Краснодара. Расположен в Предкавказье, на правом берегу р. Лаба (приток Кубани). Железнодорожная станция (Курганная) на линии Армавир – Туапсе; от Курганной отходит ветка на Шедок. Аэропорт. Население 42,0 тыс. человек (1992; 36,9 тыс. в 1979). В конце XIX в. станица Курганная входила в состав Лабинского отдела Кубанской области; насчитывалось около 4 тыс. человек; действовали церковь, школа, 22 лавки. Город Курганинск – с 1961. В современном Курганинске: предприятия пищевой промышленности (сахарный, консервный, молочный заводы, птицекомбинат, пищекомбинат); заводы – пеньковый, арболитовых изделий.

Купино, районный центр в Новосибирской области, в 581 км к западу от Новосибирска. Расположен на Кулундинской равнине, к югу от озера Чаны. Железнодорожная станция на линии Татарская – Малиновое Озеро. Аэропорт. Население 19,2 тыс. человек (1992; 19,7 тыс. в 1979). Основано в 1886; город – с 1944. Современное Купино – центр сельскохозяйственного района с предприятиями по переработке сельскохозяйственного сырья (комбинаты – молочно-консервный и мясной; рыбозавод и др.). Механический и кирпичный заводы. Историко-краеведческий музей. Памятник «Бойцам фронта и тыла».

Куйбышев, в Новосибирской области, областного подчинения, районный центр, в 315 км к западу от Новосибирска. Расположен на Барабинской низменности, на берегах р. Омь (приток Иртыша). Железнодорожная станция (Каинск-Барабинский) на ветке (12 км) от станции Барабинск на Транссибирской магистрали. Узел автодорог (Омск – Новосибирск и др.). Население 51,6 тыс. человек (1992; около 9 тыс. в 1893; 8 тыс. в 1939; 39,9 тыс. в 1959; 47,1 тыс. в 1979). В 1722 недалеко от современного Куйбышева было основано военное укрепление Каинский Пас для защиты барабинцев от калмыков и киргизов. Возникшая около укрепления слобода Каин (в переводе с татарского – береза) перенесена на место нынешнего города в 1772; в 1782 образован уездный город Тобольского наместничества Каинск; в 1804 сделан окружным городом Томской губернии. Расположенный на Сибирском тракте, город был оживленным торговым пунктом. Из Каинска вывозили зерно, масло, мясо, кожи, битую дичь, пушнину, рыбу. Со строительством Сибирской железной дороги, прошедшей в 13 км южнее, значение Каинска заметно упало. В конце XIX в. в Каинске насчитывалось 5 каменных и 900 деревянных домов, имелись каменная и деревянная церкви, синагога, были открыты женская прогимназия, уездное и приходское училища, действовали водочный, кирпичный, кожевенный, маслобойный, крупорушный, 4 салотопенных, мыловаренный, пивомедоваренный заводы. Часть жителей занималась извозом и отхожими промыслами, другая – земледелием и скотоводством. В Каинске бывали декабристы И.И. Пущин, Н.В. Басаргин, А.Е. Розен, Н.М. Муравьев, К.Г. Игельстром, проездом останавливались Н.Г. Чернышевский, А.П. Чехов. В 1935 Каинск был переименован в память В.В. Куйбышева, который в 1907-09 находился здесь в ссылке. Современный Куйбышев – развитой промышленный центр Барабинской низменности, чему способствуют положение на Оми и связь с Транссибирской магистралью. Заводы – химический, автозапчастей, железобетонных изделий и конструкций; комбинаты – молочно-консервный и мясной; фабрики – швейная и художественных изделий. Барабинская ГРЭС. Филиал Новосибирского педагогического института. Дом-музей В.В. Куйбышева.

Кузнецк, в Пензенской области, областного подчинения, районный центр, в 121 км к востоку от Пензы. Расположен в центральной части Приволжской возвышенности, на р. Труев (приток р. Сура). Железнодорожная станция на линии Пенза – Сызрань. Узел автомобильной дорог (Пенза – Тольятти и др.). Население 100,6 тыс. человек (1992; 20,6 тыс. в 1897; 30 тыс. в 1926; 38 тыс. в 1939; 57 тыс. в 1959; 93,1 тыс. в 1979). Известен с конца XVII в. как село Труево-Нарышкино, в 1780 переименованное в Кузнецк и преобразованное в уездный город Саратовской губернии. Екатерина II самолично назвала город, сказав: «Понеже сей город наполнен кузнецами, от которого рукоделия и имя свое получил». В конце XIX в. в Кузнецке имелись 6 православных церквей, 3 часовни, молельня раскольников, насчитывались 3,5 тысячи жилых зданий (в том числе 317 каменных), действовало 171 промышленных предприятие (среди ремесленников преобладали кузнецы и сапожники), были открыты городское двухклассное училище, 4 начальных мужских, 2 женских училища, 4 церковно-приходские школы, частная библиотека, земская больница, богадельня, 2 типографии и 2 фотографии. Проводилась ежегодная ярмарка (торговля в основном скотом). В современном Кузнецке: машиностроение (заводы: 3 приборо- строительных, «Кузтекстильмаш», «Кузполи- мермаш», авторемонтный); швейная фабрика; валяльно-меховой, мебельный и мясной комбинаты. Краеведческий музей имени А.Н. Радищева.

Кулебаки, в Нижегородской области, областного подчинения, районный центр, в 188 км к юго-западу от Нижнего Новгорода. Расположен в Мещере. Железнодорожная станция на ветке (29 км) от станции Навашино на линии Муром – Арзамас. Автодорога (Муром – Арзамас). Аэропорт. Население 45,5 тыс. человек (1992). Деревня Кулебаки известна с конца XVII в., в XVIII в. – село. В 1866 построен Кулебакский металлургический завод (запущена небольшая домна). В 1877 построена первая мартеновская печь – одна из немногих в России. К 1900 по объему выпускаемой продукции (бандажи, листовой и сортовой прокат, рельсы, стальное и чугунное литье и др.) завод уступал лишь Сормовскому заводу. Город – с 1932. В современных Кулебаках: металлургическое ПО; радиозавод, завод металлоконструкций, асфальтовый, кирпичный заводы; швейная фабрика; хлебо- и молокозаводы. Музей металлургов. В старой части города преобладает индивидуальная застройка, в которой выделяется нарядное деревянное здание бывшего Народного дома (павильон Нижегородской выставки 1896, тогда же перевезен в Кулебаки, ныне музей). В 1970-90-е гг. застроен 5-этажными домами микрорайон в северной части города, реконструируется центр, в сосновом бору на выезде из города заложен новый жилой массив.

Кудымкар, центр Коми-Пермяцкого автономного округа, в 201 км к северо-западу от Перми. Расположен в Предуралье, при впадении р. Кува в р. Иньва (бассейн Камы), в 104 км к северу от железнодорожной станции Менделеево на линии Киров – Пермь. Узел автомобильных дорог. Аэропорт. Население 33,8 тыс. человек (1992; 28,6 тыс. в 1979). Поселение на месте современного Кудымкара возникло в XVI в. – после присоединения к Московскому государству коми-пермяцких земель. Быстрый рост Кудымкара начался с 1925, когда он становится центром национального округа; с 1931 – поселок городского типа, город – с 1938. В современном Кудымкаре – предприятия лесной (лесоцех, мебельная фабрика), пищевой (маслозавод, мясокомбинат и др.), металлообрабатывающей (электро- приборный, чугунолитейный, ремонтно- механический заводы) промышленности. Кудымкар – национальный культурный центр. Кудымкарская типография печатает книги на коми-пермяцком и русском языках. Драматический театр (спектакли на русском и коми-пермяцком языках). Краеведческий музей имени П.И. Субботина-Пермяка (художник, уроженец города). Спорткомплекс «Парма» (с трамплинами 40 м и 60 м; построен в 1977). Среди городских архитектурных памятников – здание бывшей строгановской конторы Иньвенского управления (первая половина XIX в.), Никольский собор (1792-95, архитектор А.Н. Воронихин), жилые дома, построенные коми-пермяцким писателем Т.П. Фадеевым. Памятники природы: городской парк, заложенный И.Я. Кривощековым – уроженцем Кудымкара; Красная горка (старинный центр города). В К. в 1930-34 жил Герой Советского Союза разведчик Н.И. Кузнецов.

Кувшиново, районный центр в Тверской области, в 133 км к западу от Твери. Расположен на Валдайской возвышенности, на р. Осуга (бассейн Волги). Железнодорожная станция на линии Лихославль – Великие Луки. Шоссе (Осташково – Торжок). Население 12,3 тыс. человек (1992). Город – с 1938. В современном Кувшиново – бумажно-картонная фабрика, лесокомбинат, леспромхоз. С октября 1897 по январь 1898 в Кувшиново жил М. Горький.

Кувандык, в Оренбургской области, областного подчинения, районный центр, в 194 км к востоку от Оренбурга. Расположен на Южном Урале, на р. Сакмара. Железнодорожная станция на линии Оренбург – Орск. Население 29,4 тыс. человек (1992; 24,9 тыс. в 1979). Город – с 1953. В современном Кувандыке: заводы – криолитовый, механических прессов; предприятия железнодорожного транспорта. Центр сельскохозяйственного района. Краеведческий музей. Близ Кувандыка – добыча стройматериалов.