Хабаровск
Власти региона решили не экономить на комфорте и технологиях, выбрав сразу два флагмана — китайский гибридный кроссовер и российский седан представительского класса, сообщает Khabara.ru. Обе машины должны прибыть в край до конца текущего года и, судя по заявленным характеристикам, способны впечатлить даже самых требовательных пассажиров.
Первым в списке покупок оказался Zeekr 9X. Чиновники попытались приобрести его ещё раньше, но тогда подходящих продавцов не нашлось, и тендер пришлось проводить повторно. В итоге сделка состоялась почти за 16 миллионов рублей. Это шестиместный флагманский кроссовер с гибридной силовой установкой, которая выдаёт около 900 лошадиных сил. Только на электротяге автомобиль способен проехать до 380 километров, а батарею до 80 процентов можно зарядить всего за девять минут благодаря 900-вольтовой архитектуре.
Что скрывает салон Zeekr 9X
Внутри пассажиров ждёт настоящий технологический и релаксационный комплекс. Целая россыпь мониторов, среди которых проекционный дисплей дополненной реальности на лобовом стекле диагональю 47 дюймов и потолочный экран. Шесть кресел оснащены массажем спины и ягодиц, а также режимом «горячих камней». Акустическая система мощностью почти 4000 ватт сопоставима с той, что ставят в Bentley. Есть активный стабилизатор, уменьшающий крены в поворотах, и автопилот, который, по заявлениям производителя, видит в тумане и темноте лучше человека. Два ряда сидений снабжены подставками для ног, так что даже дальняя поездка не должна утомлять.
Российский ответ — Senat 900
Чуть позже краевые власти заказали новейший российский седан Senat 900. Таких машин в мире пока всего 323. Модель впервые показали летом на Петербургском международном экономическом форуме, и хабаровские чиновники сразу потребовали экземпляр в чёрном кузове с коричневым салоном. Цена полностью укомплектованного автомобиля составила 12,57 миллиона рублей. Доставить его обещают до конца декабря.
Под капотом трёхлитровый турбомотор. В салоне — кресла с точечным термомассажем, задний ряд с откидным столиком, как в самолёте, и богатый набор электроники. Искусственный интеллект узнаёт хозяина, запоминает все его настройки и следит за мимикой и частотой моргания водителя, чтобы вовремя предупредить об усталости. Есть и адаптивный автопилот.
Анализ ситуации и последствия для края
Общая сумма двух закупок приближается к 28,5 миллиона рублей. Для регионального бюджета это ощутимая цифра, особенно на фоне постоянных обсуждений расходов на социальную сферу, дороги и коммунальную инфраструктуру. С одной стороны, обновление автопарка правительства — обычная практика: машины используются для официальных мероприятий, встреч с делегациями и рабочих поездок. Современный представительский транспорт создаёт определённый имидж региона. С другой стороны, жители Хабаровска и края вправе задавать вопросы о приоритетах. Многие до сих пор передвигаются на значительно более скромных автомобилях, а общественный транспорт в отдельных районах требует серьёзной модернизации.
Экспертный взгляд и социальные рекомендации
Автомобильные эксперты отмечают, что Zeekr 9X действительно находится на переднем крае технологий — быстрая зарядка, мощный гибрид и продвинутый автопилот. Senat 900, в свою очередь, позиционируется как более доступная альтернатива классическим Aurus и заполняет нишу представительских седанов, которые раньше занимали ушедшие с рынка иностранные бренды. Производство на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге позволяет говорить о вкладе в российскую промышленность.
Тем не менее специалисты по государственному управлению советуют властям более подробно разъяснять жителям логику таких закупок. Прозрачная отчётность о пробеге, целях использования и сроках эксплуатации могла бы снять часть общественного напряжения. Полезно было бы параллельно усиливать программы поддержки многодетных семей и ветеранов в части приобретения обычных автомобилей, чтобы баланс между представительскими нуждами и социальными обязательствами выглядел убедительнее.
Что дальше
Обе машины должны появиться в Хабаровске до конца 2026 года. Zeekr 9X уже проходит финальные процедуры, Senat 900 — в стадии производства под конкретный заказ. Остаётся наблюдать, как новые автомобили впишутся в повседневную работу краевого правительства и насколько заметным окажется их присутствие на улицах города. Пока же жители могут лишь констатировать: автопарк властей стал заметно роскошнее и технологичнее.
