Оса, районный центр в Пермской области, в 146 км к юго-западу от Перми. Расположен в Среднем Предуралье, на левом берегу Камы (пристань на Боткинском водохранилище), близ впадения в нее р. Тулва, в 110 км к югу от железнодорожной станции Куеда на линии Агрыз – Дружинино. Население 25,4 тыс. человек (1992; 5,2 тыс. в 1897; 5,9 тыс. в 1926; 20,5 тыс. в 1979). Основан на р. Оса в 1591 как Новоникольская слобода; позднее стала крепостью для защиты восточных рубежей Русского государства. При Петре I крепость была обнесена новыми двойными стенами с высокой крутой крышей, построены 5 башен (вместо прежних небольших 9), с восточной стороны сооружены подъемные ворота. В 1708-19 и с 1737 – город Оса, с 1781 – уездный город Пермского наместничества. В XVIII в. через Осу проходил Сибирский тракт. В 1733 в городе останавливалась 2-я Камчатская экспедиция В. Беринга. В 1774 Оса была взята войсками Е. И. Пугачева (взятие города описано В.Я. Шишковым в эпопее «Емельян Пугачев»). С начала XIX в. Оса становится центром торговли сельскохозяйственной продукцией; основными занятиями жителей были производство рогож, кулей, веревок и работа на пристани, через которую шла торговля сплавлявшимися по Каме лесом и льном (оборот Осинской пристани к концу XIX в. достигал 500 тыс. руб.). К 1874 в городе действовали 17 предприятий, в том числе 3 кожевенных, мыловаренный, 3 свечно-сальных, кирпичный, мукомольный заводы; крупнейшим было кулевое заведение купца Бутакова. В 1846 в Осе появилась первая школа, в 1870 открыта земская больница, в 1872 проведен телеграф из Перми в Осу. В Осе родился химик-органик А.А. Коротков. В современном Осе: машиностроительный завод (производство насосов для животноводства, трубо-запорной арматуры и др.), предприятия лесной и пищевой промышленности. Центр сельскохозяйственного района. Музей-диорама «Крестьянская война 1773-75 под предводительством Е.И. Пугачева». В застройке Осы сохранились Успенский собор в стиле классицизма (1790-1800), мечеть (середина XIX в.), Троицкий собор в псевдорусском стиле (1902-16), классицистические здания воеводской канцелярии и уездной канцелярии (оба – 1800-02), Присутственных мест (1800-28) и гостиного двора (первая половина XIX в.), бывшие дома Иванова (деревянный, первая половина XIX в.), Сафронова (с деревянным верхним этажом), Чердынцевых, Осипова, Моклецова (все – середина XIX в.). В стиле позднего классицизма и эклектики второй половины XIX в. – бывшая усадьба П. Сафронова, дом Пономарева, усадебные комплексы Емелина, Рыжикова, дом Амирхановых и др. В районе – добыча нефти (с 1963). Рынок жилья Со времен СССР жилищный вопрос в России так и остался неразрешенным. Более половины семей живут совместно или ютятся в малюсеньких каморках. Разумеется, о полноценном отдыхе в таких условиях говорить не приходится. Но тогда сложно говорить и о полноценном труде.

Осинники, в Кемеровской области, областного подчинения, в 350 км к югу от Кемерово. Расположен в Кузбассе, у впадения р. Кандалеп в Кондому (бассейн Оби). Железнодорожная станция на линии Таштагол – Новокузнецк, в 25 км к юго-востоку от Новокузнецка. Население 63,4 тыс. человек (1992; 25,8 тыс. в 1939; 67 тыс. в 1959; 62 тыс. в 1970; 60 тыс. в 1979). До 1938 – поселок Осиновка, с 1938 – город Осинники. В современном г. Осинники: угольная и энергетическая промышленность. Осинниковское месторождение каменного угля простирается на 14 км с юго-запада на северо-восток. Добыча каменного угля (малозольный, используется для коксования), который поступает главным образом на металлургические предприятия Новокузнецка. Южно-Кузбасская ГРЭС. Заводы – 2 кирпичных, ремонтно-механический и др. Швейная фабрика. Краеведческий музей.

Осташков, в Тверской области, областного подчинения, районный центр, в 190 км к западу от Твери. Расположен на Валдайской возвышенности, на полуострове в южной части озера Селигер, вытянут вдоль береговой линии. Пристань. Железнодорожная станция на линии Великие Луки – Бологое. Автодорога. Население 26,8 тыс. человек (1992; 10,5 тыс. в 1897; 12,9 тыс. в 1926; 19,0 тыс. в 1939; 19,5 тыс. в 1959; 23,4 тыс. в 1970; 25,0 тыс. в 1979). На острове, в 1 км от современного Осташкова, существовал известный с 1371 года городок Кличен, разоренный в конце XIV в. новгородцами. В 1434 впервые упоминаются так называемые осташковские деревни, на месте которых возникли слободы – Осташковская (принадлежала московским митрополитам, с конца XVI в. – русским патриархам) и Тимофеевская (во владении Иосифо-Волоколамского монастыря); вокруг слобод в 1587 сооружена крепость, получившая название Осташковского городка. В 1651-53 здесь построена новая деревянная крепость, горевшая в 1676 и 1711 и с тех пор не возобновлявшаяся; О. вновь стал слободой. В 1770 Осташков. официально получил статус города Новгородской губернии, в 1775 приписан к Тверскому наместничеству. В Осташкове были открыты духовное (с 1751) и городское (с 1772) училища, театр (с 1805) и библиотека (с 1883), создана первая в России добровольная пожарная команда (с 1843). В 1895 здесь действовали 30 небольших фабрик и заводов (в том числе 20 кожевенных). Из ремесел и кустарных производств были развиты кузнечество, шитье сапог для рыболовов, сапожничество, выделка рыболовных сетей, лодочное производство. Жители города занимались рыболовством. В Осташкове родился математик и педагог Л.Ф. Магницкий. В современном Осташкове: кожевенный завод (основан в 1730); швейная фабрика, производственное швейное объединение; мясокомбинат; пивоваренный и маслосыродельный заводы, рыбзавод. Краеведческий музей (основан в 1889, открыт в 1919 как Художественно-исторический музей). По регулярному плану города, составленному в 1772 архитектором И.Е. Старовым и осуществленному в конце XVIII – первой половине XIX вв. с учетом исторически сложившейся планировки, прямые улицы были проложены вдоль полуострова и соединены поперечными переулками, застроены классицистическими зданиями по «образцовым» проектам (среди них сохранилось несколько каменных зданий начала XVIII в.). Силуэт города во многом определяется рядовой застройкой и церквами с высокими колокольнями конца XVII-XVIII вв., в том числе: Воскресенская церковь (1689); Троицкий собор (1697); Вознесенская церковь основанного в 1673 бывшего Знаменского монастыря (1731-48, перестроена в 1887-89); барочная колокольня (1787-89) Преображенской церкви. В 1785 горожанами в память сгоревшей крепости на бывшем городском валу установлен так называемый Вальский столп (часовня-обелиск). На о. Житном, соединенном в 1853 с городом дамбой, – бывший Житенный монастырь (основан в 1716) со Смоленской церковью (1737-42) и колокольней (1751), надвратной церковью Иоанна Богослова и Андрея Первозванного (1767-68), братскими кельями (1772-79 и 1861-63), каменной оградой с башнями (1760-61). Ныне город развивается в основном за пределами полуострова. Осташков – центр туризма и курорта «Селигер». В 10 км от Осташкова, в поселке Рогожа, – Музей природы Селигерского края (с 1986). Иногда в газетах попадаются объявления, вроде таких: «Продажа Британских котят…» Из таких объявлений следует, что породистый котенок стоит сейчас недешево, не каждому он по карману.

Остров, в Псковской области, областного подчинения, районный центр, в 55 км к югу от Пскова. Расположен на берегах р. Великая (бассейн Псковского озера). Железнодорожная станция на линии Псков – Пыталово. Население 28,9 тыс. человек (1992; 6,3 тыс. в 1897; 7,6 тыс. в 1926; 26,7 тыс. в 1979). Основан в конце XIII в. как военная крепость для защиты южной границы Псковской земли. Первое летописное упоминание о каменной крепости на острове р. Великая относится к 1342. В 1501 году немецкие рыцари Ливонского ордена ненадолго овладели городом, разорив его. В период Ливонской войны Остров, был опорной базой русских войск, в 1581 году после длительной обороны был взят войсками польского короля Стефана Батория; в 1582 году по Запольскому миру возвращен России. С 1777 – уездный город Псковского наместничества (позднее – губернии), торговый центр, специализировавшийся на вывозе льна. В конце XIX в. Остров становится одним из наиболее развитых в экономическом отношении городов Псковщины (давал значительную часть российского экспорта льна). В 1853 был построен 2-пролетный висячий мост через р. Великая, соединяющий ее берег с островами. В 1859 через О. прошла железная дорога. В годы Великой Отечественной войны 1941-45 О. был оккупирован немецко-фашистскими войсками с 6 июля 1941 по 21 июля 1944; сильно разрушен. В современном Острове.: филиал Псковского электромашиностроительного завода, льнообрабатывающий завод; предприятия пищевой промышленности. Краеведческий музей. В центре города, на острове, сохранились остатки стен и угловых башен древней крепости XV в., кубическая одноглавая Никольская церковь (1542) из местной известняковой плиты с небольшим Преображенским приделом. Среди современной типовой застройки города возвышается Троицкий собор (1790). В 57 км к юго-востоку от Острова находится поселок Пушкинские Горы, где создан Музей-заповедник (с 1922) А.С. Пушкина, в состав которого входят окрестные села Михайловское, Тригорское, Петровское, городища Воронич и Савкина Горка, Святогорский монастырь (с могилой Пушкина); здесь проходит ежегодный Пушкинский праздник поэзии. Пушкинские Горы – популярный центр туризма. Туризм Прежде, чем отправиться в незнакомую страну, следует хотя бы поверхностно ознакомиться с ее историей и обычаями. Иначе можно попасть в неприятные истории. Хорошие советы туристу могут дать люди, уже побывавшие в этой стране. В некоторых турагентствах клиентов консультируют перед отъездом.

Острогожск, в Воронежской области, областного подчинения, в 142 км к югу от Воронежа. Расположен на Среднерусской возвышенности, на р. Тихая Сосна (приток Дона), в 3 км от одноименной железнодорожной станции на линии Лиски – Валуйки. Автодорога (Воронеж – Россошь). Население 34,9 тыс. человек (1992; 21,9 тыс. в 1897; 11 тыс. в 1926; 39 тыс. в 1959; 33,6 тыс. в 1979). Возник в первой четверти XVII в., когда по указанию царя Алексея Михайловича началось расселение по берегам р. Тихая Сосна черкасов (украинцев), бежавших из польских земель от религиозных притеснений. В 1652 (считается годом основания города) на Острогожском городище был построен Острогожский острог, входивший в систему Белгородской Засечной черты – линии оборонительных укреплений на южной границе Русского государства. Сюда продолжали переселяться черкасы, из которых в 1664 был образован особый Черкасский острогожский полк. В 1696 в Острогожске состоялась встреча Петра I с гетманом Мазепой. В 1765 из Острогожского слободского полка был сформирован гусарский полк; с этого времени Острогожск – провинциальный город Слободско-Украинской губернии. С 1779 – уездный город Воронежского наместничества, с 1797 – Слободско-Украинской губернии; с 1802 – в Воронежской губернии. Город в просторечии назывался Рыбным, так как здесь был главный склад рыбы, вывозимой во внутренние губернии с Дона. В конце XIX в. в Острогожске насчитывалось около 500 каменных и свыше 1000 деревянных домов, 10 каменных церквей и часовен, 4 училища, женская прогимназия. Были открыты 2 типографии, книжный магазин, библиотека, общественный сад и клуб. Действовали 20 небольших фабрик и заводов (мыловаренный, 2 воскобойных, анисовый заводы и др., табачная фабрика). Основным занятием жителей была торговля, главным образом скотом, лошадьми и салом, проводились 3 ежегодные ярмарки. С 1873 в Острогожске устраивалась ежегодная выставка сельскохозяйственных рабочих лошадей. В 1895 через О. прошла железная дорога Харьков – Балашов. Во время Великой Отечественной войны 1941-45 Острогожск был оккупирован немецко-фашистскими войсками с 5 июля 1942 по 20 января 1943. В современном Острогожске: предприятия пищевой (заводы – консервный, винный, маслосыродельный; птицекомбинат) и легкой (филиалы швейных ПО «Работница» и «Дон», кожевенный завод) промышленности; заводы – авторемонтный, кирпичный, столярных изделий, олифоварочный. Краеведческий музей, Картинная галерея им. И.Н. Крамского. В городе частично сохранились регулярная планировка, рядовая застройка XIX в. В Острогожске родились художник И.Н. Крамской, поэт и философ Н.В. Станкевич, провел детство поэт С.Я. Маршак. Кинематограф Со времен Чарли Чаплина мы регулярно узнаем что-нибудь интересное про кино. Даже вопреки нашему желанию разнообразная информация об этой части шоу-бизнеса просачивается в наш мозг. Популярны режиссеры и актеры стали просто членами нашей семьи - разговор за ужином ведется о них чаще, чем о собственных детях.

Отрадное, в Кировском районе Ленинградской области, в 40 км к востоку от Санкт-Петербурга. Расположен на Приневской низине (пристань на левом берегу Невы). Железнодорожная станция (Пелла) на линии Санкт-Петербург – Волхов. Население 22,9 тыс. человек (1992; 20,5 тыс. в 1979). Поселение на месте современного Отрадного известно с 1708; созданное здесь дворцовое имение Пелла стало одним из любимых мест отдыха Екатерины II. В 1785 по проекту архитектора И.Е. Старова начато строительство небольшого императорского дворца (не закончено; сохранились здания почтового двора и конюшни – ныне управление завода «Пелла»). В годы Великой Отечественной войны 1941-45 местность была оккупирована немецко-фашистскими войсками, постройки почти полностью разрушены. Город – с 1970, образован слиянием рабочих поселков Отрадное (бывшая дачная местность) и Ивановское. В современном Отрадном: заводы – судостроительный «Пелла», мачтопропиточный, опытный электромонтажных изделий и др.; ПО «Блесна». Стела «Невский порог».

Отрадный, в Самарской области, областного подчинения, в 91 км к востоку от Самары. Расположен на левом берегу р. Большой Кинель (правый приток р. Самара, бассейн Волги). Железнодорожная станция (Новоотрадная) на линии Самара – Аксаково. Автомагистраль (Самара – Уфа). Население 49,9 тыс. человек (1992; 27,9 тыс. в 1959; 44,7 тыс. в 1979). В начале 1920-х гг. на месте современного города возникло село Отрадное, которое в 1947 стало рабочим поселком в связи с разработкой Мухановского нефтяного месторождения. В 1956 рабочий поселок преобразован в город. В современном Отрадном: предприятия нефте- газодобывающей, нефтеперерабатывающей промышленности; заводы – ремонтно- механический, электромеханический, крупнопанельного домостроения, кирпичный; комбинат «Полимерстройматериалы»; швейная фабрика; предприятия пищевой промышленности (мясокомбинат, хлебозавод, молокозавод). Филиал Самарского политехнического института.

Оха, в Сахалинской области, областного подчинения, районный центр, в 1062 км к северу от Южно-Сахалинска. Расположен в северо-восточной части о. Сахалин, на побережье залива Уркт, в 402 км от железнодорожной станции Ноглики. Связан железнодорожной линией с портом Москальво. Население 37,0 тыс. человек (1992; 28 тыс. в 1959; 33,8 тыс. в 1979). На месте современного города Оха, в районе открытого в 1880 нефтяного месторождения, первоначально был создан палаточно-земляной лагерь, позже преобразованный в поселок Охэ (затем – поселок Оха). В 1920-25 был оккупирован Японией; первая промышленная нефть добыта в 1923. Город – с 1938. Современный Оха – крупный центр нефтяной и газовой промышленности Сахалина. ПО «Сахалинморнефтегаз». Отсюда нефть по нефтепроводу поступает в Комсомольск-на-Амуре. ТЭЦ. Заводы – механический, деревообрабатывающий, железобетонных изделий и стеновых материалов. Предприятия пищевой промышленности (в том числе рыбзавод). Сахалинский научно-исследовательский и проектный институт «СахалинНИПИморнефть».

Оханск, районный центр в Пермской области, в 119 км к юго-западу от Перми. Расположен в Среднем Предуралье, пристань на правом берегу р. Кама (Боткинское водохранилище), в 35 км от железнодорожной станции Нытва на линии Вятка – Пермь. Население 8,8 тыс. человек (1992; 1,9 тыс. в 1897; 1,9 тыс. в 1926; 6,9 тыс. в 1979). Первое упоминание о поселении на месте современного Оханска относится к 1547. В 1781 село Оханское преобразовано в уездный город Оханск. Пермского наместничества. К концу XIX в. Оханск – один из самых отсталых в экономическом отношении городов Пермской губернии. Основными занятиями жителей были земледелие, судоходство, рыболовство. В современном Оханске: швейная фабрика, леспромхоз. Краеведческий музей. Камская биологическая станция Пермского университета. На окраине Оханска – плодово-ягодный питомник.

Охотск, поселок городского типа, районный центр в Хабаровском, крае, в 1677 км к северу от Хабаровска. Расположен в 1320 км от железнодорожной станции Комсомольск-на- Амуре на ветке от станции Волочаевка на линии Чита – Хабаровск. Морской порт на берегу Охотского моря. Население 9,9 тыс. человек (1989; 197 человек в 1897; 738 человек в 1926; 9,2 тыс. в 1979). Одно из старейших русских поселений на Дальнем Востоке. Основан в 1648 на пути из Якутска на Камчатку. В 1783 О.назначен областным и уездным городом Охотской области Иркутского наместничества. До 1850 был военным портом. С 1927 – сельское поселение, с 1949 – поселок городского типа.

Очер, районный центр в Пермской области, в 125 км к западу от Перми. Расположен в Предуралье, на р. Очер (приток Камы), в 23 км от железнодорожной станции Верещагино на линии Вятка – Пермь. Население 15,8 тыс. человек (1992; 3,5 тыс. в 1896; 15,0 тыс. в 1979). Основан в 1759 как поселок при чугунолитейном и железоделательном заводе Строгановых. Город – с 1950. В современном Очере – машиностроительный (производство трубоукладчиков) и механический заводы. К достопримечательностям города относятся солнечные часы (1885). В 35 км к востоку от Очера находится канал Чепца – Очер (1813).

Павлово, в Нижегородской области, областного подчинения, районный центр, в 78 км к юго-западу от Нижнего Новгорода. Расположен на склонах Перемиловских гор, на правом берегу Оки (пристань). Конечная железнодорожная станция (Металлист) на ветке от станции Окская на линии Нижний Новгород – Арзамас. Население 72,2 тыс. человек (1992). Известен с середины XVII в. как дворцовое село Павлово или Павлов Острог; в 1621 подарено князю Черкасскому, в 1742 перешло по родственной линии во владение графам Шереметевым. В XVIII в. Павлово – богатое торгово-промышленное село (насчитывалось 11 кузниц), жители которого занимались преимущественно замочно-ножевым промыслом. Особенной известностью пользовались павловские замки (навесные и «сундучные»), ружья. В конце XVIII в. в Павлово действовали 4 стальных завода и свыше 300 ремесленных мастерских. Помимо металлообрабатывающего промысла жители занимались кожевенным производством, плетением веревок и кружев. С 1919 Павлово – уездный город Нижегородской губернии, с 1929 – районный центр Нижегородского края (Горьковского) и Горьковской области. Современный Павлово – центр металлообработки и машиностроения. Заводы: автобусный, слесарно-монтажного инструмента, металло- изделий (бывшая Павловская кустарная артель – первая в российской металлообработке, основана в 1890 А.Г. Штанге), художественных металлоизделий; НПО «Мехинструмент», Павловское производственное объединение и территориально-производственное объединение «Росинструмент» (производство метал- лохозяйственных изделий) и др. Известность приобрели выведенные в Павлово культуры комнатного лимона и мандарина. Традиционно проводятся петушиные и гусиные бои. Краеведческий музей (открыт в 1930-е гг.). Вечернее отделение Нижегородского политехнического института. Турбаза «Кусторка». Город в значительной степени не утратил исторически сложившуюся планировку и застройку с четко выраженным историческим центром. Сохранились церкви Воскресения (1778) и Вознесения (1795, реставрируется), бывшие усадьба купца В.И. Гомолина (ныне музей), жилой дом фабриканта Теребина, вотчинная контора Шереметевых, здание волостного правления и др. Павлово – родина химика-органика А.Е. Фаворского (сооружен памятник), ботаника-путешественника Н.М. Альбова и др. Довольно уютные и комфортабельные гостиницы Нижнего Новгорода доступны любому командированному. А вот если посетить город в частном порядке, то некоторые окажутся не по карману.

Павловск, районный центр в Воронежской области, в 234 км к юго-востоку от Воронежа. Расположен на левом берегу р. Дон, при впадении р. Осередь, между Калачской возвышенностью (на востоке) и Донским Белогорьем (на западе), в 45 км от железнодорожной станции Подгорное на линии Лиски – Миллерово, на автодороге – Воронеж – Ростов-на-Дону. Пристань. Население 26,1 тыс. человек (1992; 7,2 тыс. в 1897; 20,3 тыс. в 1979). С середины XVII в. в устье р. Осередь существовало поселение Острогожского черкасского полка (см. Острогожск). По указу Петра I в 1709 (считается годом основания города) сюда была перенесена корабельная верфь из Воронежа, началось строительство крепости, на котором работали 3000 шведов, взятых в плен под Полтавой. В 1711 на Осередной верфи построено 2 боевых судна, фрегат и 10 провиантских судов, в г. Осеред были переселены русские гарнизоны и население отошедших к Турции азовских крепостей. Тогда же город был переименован в Павловск в память срытой крепости Св. Павла на Миусс. В первой половине XVIII в. Павловск был сильной крепостью, процветающим городом с 2-этажным императорским двором, инженерным двором, пушечным (до 1739) и пороховым (до 1770) заводами. Постепенно Павловск утратил свое военно-экономическое значение. В 1779 П. стал уездным городом Воронежского наместничества (затем – губернии). К концу XVIII в. из-за пожаров (в 1751, 1762 и 1793 город почти полностью уничтожался огнем), разливов реки (в 1728 наводнение поглотило всю слободу) многочисленные исторические памятники оказались утраченными (уцелели несколько деревьев, посаженных Петром I, земляной редут бывшей крепости – «Рай-Город», над самым устьем р. Осередь – земляное укрепление с 4 бастионами, так называемого «Адмиралтейства»). В 1861 в Павловске проживало 5 тыс. человек. В конце XIX в. насчитывалось 1070 домов (в том числе 95 каменных), 4 церкви. Были открыты женская прогимназия, духовное и уездное училища. Действовали небольшие заводы (салотопенные, мыловаренные, маслобойные). Основными занятиями населения были земледелие (в том числе выращивание арбузов, которым славился Павловск) и торговля (в основном зерном, скотом, салом, лесом и др.). Проводились 4 ежегодные ярмарки. В современном Павловске: предприятия пищевой промышленности (консервный, масло- сыродельный заводы, пищекомбинат); судостроительно-судоремонтный завод; филиал швейного объединения «Дон»; горно- обогатительный комбинат. Народный театр. Павловска – центр сельскохозяйственного района. Близ Павловска – Шипова корабельная роща. Рынок жилья В наше время все научились использовать преимущества, которые дают вложения в недвижимость. Жилье, где бы оно не было куплено, крайне редко дешевеет, в основном растет в цене. В этом смысле такие вложения даже выгоднее, чем вложения в золото. Недвижимость Кривого Рога - не исключение. Каждый, вложивший в нее 10 лет назад доллар, уже получил на него не меньше пяти.

Павловск, в Ленинградской области, областного подчинения, в 30 км к югу от Санкт-Петербурга. Расположен на склоне Балтийско-Ладожского уступа, в холмистой местности, на берегу р. Славянка. Железнодорожная станция на линии Санкт-Петербург – Дно. Население 25,4 тыс. человек (1992). На месте Павловска с начала XVIII в. существовали шведские укрепления, занятые русскими войсками в 1702 (сохранились остатки земляных валов). В середине XVIII в. долина р. Славянка была излюбленным местом придворной охоты. В 1777 вновь основанное село Павловское, включившее земли вдоль Славянки, деревень Линна и Кузнецы (Рысь-Кабачок), подарено императрицей Екатериной II цесаревичу Павлу по случаю рождения его первенца Александра, будущего императора Александра I. В 1796 село преобразовано в город. С конца 1780 Павловск принадлежал супруге Павла I императрице Марии Федоровне, с 1828 – великим князьям Михаилу Павловичу, Константину Николаевичу и другим членам императорской фамилии. В первой четверти XIX в. в П. (в «Розовом павильоне») собирался музыкально-литературный салон Марии Федоровны (здесь бывали писатели и поэты Н.М. Карамзин, В.А. Жуковский, И.А. Крылов, Ю.А. Нелединский-Мелецкий). С пуском в 1837 первой в России железной дороги Петербург – Царское Село – Павловск. окрестности города превратились в популярное среди петербуржцев дачное место. В 1838 в Павловске открылось здание Павловского вокзала (архитектор А.И. Штакеншнейдер, не сохранилось) с большим залом, в котором до 1917 регулярно проводились пользовавшиеся широкой известностью симфонии, концерты с участием русских и зарубежных дирижеров (И. Штрауса, А.К. Глазунова, В.И. Главача) и исполнителей (Ф.И. Шаляпина, А.В. Вержбиловича, Л.С. Ауэра и др.). Историческое ядро Павловска – дворцово-парковый ансамбль в стиле зрелого русского классицизма. На высоком холме в юго-восточной части комплекса – завершенный плоским куполом строгий и изящный дворец, состоящий из центрального корпуса и флигелей, соединенных с ним 2-ярусными галереями (1782-1807, архитекторы Ч. Камерон, В.Ф. Бренна, А.Н. Воронихин, в отделке интерьеров участвовали архитекторы Дж. Кваренги, К.И. Росси, скульпторы И.П. Мартос, И.П. Прокофьев, М.И. Козловский, В.И. Демут-Малиновский, живописцы П.Г. Гонзаго, Дж.Б. Скотти и др.). Дворец окружен обширным парком (площадь около 600 га, распланирован по проектам Камерона, Бренны, Гонзаго) с регулярными («Собственный садик», «Большие круги») и пейзажными, отличающимися исключительным разнообразием видов участками («Белая береза», «Парадное поле», «Старая Сильвия», «Новая Сильвия» и др.). Гармоничность общей композиции, богатство видовых перспектив, органичная слитность архитектуры дворца с окружающим ландшафтом и многочисленных парковых построек (в том числе павильоны «Храм дружбы», 1780-82, «Колоннада Аполлона», 1780-83, «Три грации», 1800-01, все – архитектор Камерон, «Мавзолей», 1805-09, архитектор Ж. Тома де Томон, мосты «Чугунный», 1823, архитектор Росси, «Висконтиев», 1802-08, архитектор Д.И. Висконти по проекту Воронихина) делают Павловск выдающимся памятником дворцово-паркового искусства. В 1918-44 город носил название Слуцк (в честь погибшей в 1917 деятельницы революционного движения В.К. Слуцкой). Ансамбль был разрушен немецко-фашистскими войсками во время оккупации Павловск с 16 сентября 1943 по 24 января 1944; восстановлен в 1946-77 (реставраторы Ф.Ф. Олейник, А.В. Трескин, А.М. Кучумов и др.). Музей – с 1919, с 1983 – художественно-архитектурный дворцово- парковый музей-заповедник. Автоаксессуары Владельцам автомобилей, имеющим детей, необходимы детские автокресла. В автомобилях, не оборудованных такими креслами, перевозить детей запрещено. И хотя автоинспекторы сейчас часто закрывают глаза на подобное нарушение, вскоре карать за него начннут по всей строгости.

Павловский Посад, районный центр в Московской области, в 68 км к востоку от Москвы. Расположен на Мещерской низменности, на р. Клязьма. Железнодорожная станция на линии Москва – Владимир. Население 70,4 тыс. человек (1992; 43 тыс. в 1939; 55 тыс. в 1959; 66 тыс. в 1970; 70 тыс. в 1979). На месте современного города было известное с 1328 село Павлово, или Вохна (по названию р. Вохна – притока р. Клязьма). В конце XVI – начале XVII вв. к селу был присоединен Дмитровский погост. В 1609 и 1618 жители села участвовали в сражениях с польскими войсками. В 1812 крестьяне Вохонской волости и села Павлово организовали партизанский отряд, действовавший против французских войск маршала М. Нея. В середине XVIII в. вокруг села Павлово возник шелкоткацкий кустарный промысел, вблизи, в селе Казанском, развивалось кустарное парчовое производство. К середине XIX в. село Павлово превратилось в торговый центр и место сбора кустарной продукции, проводились ежегодные ярмарки. С 1844 – заштатный город Павловский Посад в составе Московской губернии, прилегающие деревни Захарово, Дуброво, Меленки и Усово отнесены к посадским слободам. В 1855 возникла крупная платочнонабивная фабрика Лабзина. В 1862 в Павловском Посаде действовали 6 ситцевых, 12 ткацких шелковых, 4 размотно-прядильные фабрики, известково-выжигательный завод, 17 красильных заведений, паровая мельница. На рубеже XIX-XX вв. промышленность города сильно выросла. С последней четверти XIX в. известен изготовлением на ткацкой и красильно-набивной платочной фабрике (с 1895) в деревне Городок (ныне часть города Павловский Посад) и Павлово-Покровской прядильно-ткацкой хлопчатобумажной фабрике (с 1900) шерстяных и полушерстяных набивных платков и шалей (так называемых павловских) с ярким цветочным орнаментом на черном, вишневом, кремовом фонах (художники С.В. и Н.С. Постиговы, З.А. Проханов, Ф.А. Филатов и др.; в 1950-80-е гг. – И.П. Додонова, К.С. Зиновьева, З.А. Ольшевская, Е.П. Регунова, С.П. Рыжов и др.). Современный Павловский Посад – центр текстильной промышленности; ведущая отрасль – шерстяная (камвольный комбинат), развиты шелковая и хлопчатобумажная (прядильно-ткацкие фабрики) отрасли. Заводы – «Металлист» литейно-механический, «Экситон» (бывший конденсаторный), керамический и др. Краеведческий музей (коллекция платков). В 1930-е гг. в Павловском Посаде при реконструкции и застройке центральной части были утрачены многие памятники архитектуры XIX в., в том числе 5-главый Дмитриевский собор; сохранилась ампирная многоярусная колокольня с белокаменными декоративными деталями (1839). В I960-80-е гг. продолжалось строительство типовых жилых и административно-общественных зданий в центре Павловского Посада, осваивалась юго-восточная промышленная зона. Обеспеченные люди все чаще практикуют такую услугу, как заказ самолета. Доставят когда надо и куда надо.

Палласовка, районный центр в Волгоградской области, в 301 км к северо-востоку от Волгограда. Расположен на р. Торгун (впадает в Волгоградское водохранилище). Железнодорожная станция на линии Саратов – Астрахань. Узел автомобильных дорог. Население 18,0 тыс. человек (1992; 15,1 тыс. в 1979). Город – с 1967. В современной Палласовке: маслосырозавод, мясокомбинат; комбикормовый, асфальтовый заводы; компрессорная станция газопровода Средняя Азия – Центр. Филиал Волгоградского музея изобразительных искусств.