ХабаровскКак сообщили News.Khabara.Ru в пресс-службе полпреда в ДВФО, участники совещания – представители региональных подразделений Ространсинспекции, Дальневосточной железной дороги и заинтересованных структур - отметили, что проблема обеспечения безопасности дорожного движения на Дальнем Востоке в последние годы решается неудовлетворительно. С 2000 по 2003 год на дальневосточных дорогах зарегистрировано 38 429 ДТП, в которых погибли 6 303 человека и более 45 тысяч получили ранения различной степени тяжести. По сравнению с 2000 годом, в 2003 году количество ДТП возросло на 28 процентов. Участники совещания заметили, что аварийность на дорогах растет во всех дальневосточных субъектах, особенно в 2003 году обстановка обострилась в республике Саха (Якутия), Хабаровском и Приморском краях, Еврейской автономной области.
Причин ухудшения аварийной обстановки на дорогах Дальнего Востока не мало, самые острые - нарушение водителями правил дорожного движения, эксплуатация неисправных автомобилей, неудовлетворительное состояние дорог и улиц. В то же время, снизилось количество дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах Дальневосточной железной дороги. Это произошло благодаря улучшению технического состояния поездов и внедрению современных технических средств по их эксплуатации.
По окончании совещания на обсуждение вынесен ряд рекомендаций, которые будут направлены Министерству транспорта России, МВД РФ, органам исполнительной власти дальневосточных субъектов и др. Все они будут направлены на улучшение обстановки на дорогах Дальнего Востока. Так, в адрес Министерства транспорта и связи РФ будут направлены предложения по проектам законодательных и нормативных правовых актов Российской Федерации для внесения в Государственную Думу и Правительство РФ. Главам дальневосточных субъектов рекомендовано с 2004 года переходить на программно-целевой метод работы по повышению безопасности дорожного движения, рассматривая ее как общенациональный приоритет.
