Бабушкин, в Кабанском районе Бурятии, в 150 км к западу от Улан-Удэ, на южном берегу озера Байкал. Железнодорожная станция (Мысовая) на Транссибирской магистрали. Население 7,2 тыс. человек (1992; 7,0 тыс. в 1979). Основан в 1892 как почтовая станция Мысовая. Начальный пункт торгового пути в Монголию и Китай через Кяхту. В 1902 поселок Мысовск преобразован в город Мысовск, входил в Иркутскую область. В 1941 переименован в город Бабушкин – в честь революционера И.В. Бабушкина, расстрелянного на станции Мысовая в 1906. В 1961 в черту города Бабушкина включен поселок Клюевка. В современном Бабушкине – леспромхоз, перевалка леса с Байкала на железную дорогу. 70% населения составляют железнодорожники.

Малоярославец, районный центр в Калужской области, в 61 км к северо-востоку от Калуги. Расположен на правом берегу р. Лужа, притока Протвы (бассейн Оки). Железнодорожная станция на линии Москва – Брянск. Узел автомобильных дорог. Население 27,1 тыс. человек (1992; 2,5 тыс. в 1897; 5,5 тыс. в 1926; 22,1 тыс. в 1979). Основан в конце XIV вв. князем Владимиром Андреевичем Серпуховским и назван Ярославцем в честь его сына Ярослава. В 1485 был присоединен к Московскому княжеству и стал именоваться М. (в отличие от Ярославля). В 1508 отдан во владение князю М.Л. Глинскому. В начале XVII в., в период Смутного времени, был разорен. С 1776 – уездный город Калужского наместничества. Во время Отечественной войны 1812 под Малоярославцем 12(24) октября произошло ожесточенное сражение между русскими и французскими войсками, пытавшимися прорваться к Калуге, где были сосредоточены провиантские склады, 8 раз город переходил из рук в руки и к концу дня остался у французов, обе стороны готовились к продолжению сражения; 14(26) октября Наполеон дал приказ отступать. Сражение под Малоярославцем явилось стратегической победой русской армии, которая, завладев инициативой, не допустила выхода противника в южные губернии и вынудила его к отступлению по разоренной Смоленской дороге (мемориальные памятники: часовня, 1860; Успенская церковь и обелиск, 1912). В конце XIX в. в Малоярославце действовали собор и 4 церкви, насчитывалось 28 каменных и 329 деревянных домов, 55 лавок. Крупнейшим предприятием была бумаготкацкая фабрика. Во время Великой Отечественной войны 1941-45 в районе Малоярославца происходили ожесточенные бои в ходе Московской битвы 1941-42; город был захвачен немецко-фашистскими войсками 18 октября 1941, освобожден 2 января 1942. В современном Малоярославце развиты машиностроение и металлообработка (заводы – механический, опытный соединительных и крепежных деталей и др.), производство резинотехнических изделий (филиал Московского завода «Красный богатырь»); фабрики – мебельная, швейная, сувениров. Музей Отечественной войны 1812. Среди архитектурных памятников Малоярославца – Никольский Черноостровский монастырь, у реки, на восточной окраине города (XVI в.; в 1775 закрыт; возобновлен и отстроен в 1801-10 и 1813-43 как памятник Отечественной войны 1812): двойное кольцо монастырских стен охватывает «предместье» и верхнюю террасную площадку с 3-ярусной колокольней (1821; уцелел только нижний ярус со «Святыми воротами»), больничным корпусом (1813) и Корсунской церковью (1814), с основным храмом – Никольским собором (1823-39, освящен в 1843; выполнен в формах позднего классицизма) и примыкающими к нему трапезной и покоями настоятеля (оба корпуса – 1810). В центре Малоярославца сохранились здания бывших присутственных мест, несколько жилых домов и почтовая станция (все – вторая четверть XIX в.). Не утрачены также Казанский собор (1708), церковь Иоанна Предтечи (1772); близ города – церковь Покрова (1701). В 5 км к северо-востоку от Малоярославца, на берегу Протвы, в селе Спас-Загорье, – церковь Преображения (конец XVII в.), с двойным ярусом кокошников-раковин, с шатровой колокольней и неизмененной отделкой интерьера (XVIII-XIX вв., часть иконостаса – XVII в.). В 15 км от Малоярославца, вниз по Протве, в селе Трубино, – две церкви XVII в.: небольшая 5-главая церковь Вознесения (1674) и церковь Знамения (1692), 2-ярусная, с колокольней в центральной главе, глухой галереей вместо апсид. В соседнем с Малоярославцем городе Обнинске можно заказать ремонт потолка в квартире или доме. Натяжные потолки в Обнинске – быстро, недорого и надежно.

Маркс, в Саратовской области, областного подчинения, районный центр, в 60 км к северо-востоку от Саратова. Расположен на левом берегу р. Волга, пристань на Волгоградском водохранилище, в 50 км от железнодорожной станции Покровск Приволжской железной дороги. Население 32,6 тыс. человек (1992; 12,5 тыс. в 1926; 16,1 тыс. в 1939; 13,1 тыс. в 1959; 25,7 тыс. в 1979). Основан в 1765 как немецкая колония голландским бароном Борегардом де Кано. Город – с 1918. До 1920 назывался Баронск (или Екатериненштадт), затем – Марксштадт, с 1941 – Маркс. В современном М.: ПО «Волгодизельаппарат» (бывший завод «Коммунист»); заводы «Радон», ПО «Тантал», пивоваренный, маслосырозавод и др. Центр сельскохозяйственного района. Историко-краеведческий музей. В 1924 город посетил норвежский путешественник Ф. Нансен.

Мамоново, в Багратионовском районе Калининградской области, в 48 км к юго-западу от Калининграда. Расположен близ побережья Калининградского залива. Конечная железнодорожная станция на ветке от Калининграда. Население 7,9 тыс. человек (1992; 8,1 тыс. в 1979). Основан в 1301, до 1945 (назывался Хайлингенбайль) – в составе Германии (Восточная Пруссия), затем – в составе России; в 1947 переименован в честь Героя Советского Союза подполковника Н.В. Мамонова, погибшего во время Великой Отечественной войны 1941-45 в Польше (похоронен в Братской могиле в Хайлингенбайле; установлен бюст). В современном Мамоново – рыбоконсервный комбинат.

Мариинск, в Кемеровской области, областного подчинения, районный центр, в 367 км к северо-востоку от Кемерово. Расположен на левом берегу р. Кия (бассейн Оби), у пересечения ее Транссибирской магистралью. Железнодорожная станция. Аэропорт. Население 41,5 тыс. человек (1992; 8,7 тыс. в 1897; 22,3 тыс. в 1939; 40,8 тыс. в 1959; 39,2 тыс. в 1979). Основан в 1698 как село Кийское, в 1856 преобразован в город, в 1857 переименован в Мариинск. Был окружным городом Томской губернии, находился на главном почтовом Московско-Иркутском тракте. В конце XIX в. в М. имелось 1089 жилых домов, главным образом деревянных; каменный собор и деревянная церковь, синагога, больница, ночлежный дом, городское двухклассное училище и приходская школа; действовали 3 небольших кожевенных, 2 мыловаренных, пивоваренный, 4 кирпичных и гончарный заводы. Жители занимались земледелием, извозом, многие уходили на золотые прииски. В современном Мариинске: спиртовой, лесопромышленный и мясной комбинаты; заводы – ликероводочный, деревообра- батывающий, металлоизделий; фабрики – швейная, трикотажная, мебельная. Центр сельскохозяйственного района. Музеи: краеведческий, мемориальный им. В.А. Чивилихина.

Мамадыш, районный центр в Татарстане, в 167 км к востоку от Казани. Расположен в Прикамье, на правом берегу р. Вятка (приток Камы), в 80 км к юго-востоку от железнодорожной станции Кукмор на линии Казань – Екатеринбург. Население 12,7 тыс. человек (1992). По преданию, город получил свое название по имени первого поселенца – волжского татарина, переселившегося сюда из г. Булгар, разоренного Тамерланом. При царе Михаиле Федоровиче в Мамадыше появились русские поселенцы, называвшие Мамадыш Троицким селом. В 1781 получил статус уездного города. В современном Мамадыше: хлопчатобумажная фабрика, производство обуви и другие предприятия.

Малмыж, районный центр в Кировской области, в 294 км к юго-востоку от г. Киров. Расположен в пересеченной оврагами местности, при впадении рек Засора, Мокша, Крупный Лач в р. Шошма (приток р. Вятка), в 57 км к северо-западу от железнодорожной станции Вятские Поляны на линии Казань – Екатеринбург. Население 10,5 тыс. человек (1992; 3,5 тыс. в 1897; 4,4 тыс. в 1926; 11 тыс. в 1979). Первые летописные упоминания о Малмыже как о марийской деревне относятся к XV в. (название Малмыж в переводе с марийского означает «место отдыха»). С начала XVI в. известен как марийское поселение, принадлежавшее князю-вождю Болтушу. В 1553 после взятия Казани передано особо отличившимся стрельцам Вятского полка. Для защиты Малмыжа от набегов татар и башкир в 1584 здесь была построена крепость, придавшая поселению значение города. До конца XVIII в. Малмыж развивался медленно. С 1780 – уездный город Вятского наместничества, с 1796 – Вятской губернии. В середине XIX в. Малмыж – торговый центр. В деревянном одноэтажном городе было лишь 9 каменных зданий, в том числе 3 церкви, канатный, пивомедоваренный, кирпичный и красильный заводы, 2 мельницы и башмачное производство. В начале XX в. известен как место политической ссылки. В 1931 построена ремонтно-эксплуатационная мастерская речного моторного флота. В 1950-х гг. развивалась переработка сельскохозяйственной продукции (производство овощных, фруктовых и мясных консервов), построены деревообрабатывающие предприятия, кирпичный и пивной заводы. В современном Малмыже: заводы – ремонтно-механический, консервный, пивоваренный, железобетонных изделий; промкомбинат. Краеведческий музей. Среди городской застройки, в основном деревянной, выделяются 2-этажные здания бывших купеческих особняков XIX – начала XX вв. В 1960-80-х гг. на окраинах выстроены 3-этажные дома. Интернет и бизнес Для того, чтобы открыть представительство в Интернете нужно решить два вопроса – с доменным именем и с хостингом. Оба вопроса серьезны и требуют тщательного выбора.

Малгобек, в Республике Ингушетия, республиканского подчинения, районный центр, в 110 км к западу от Грозного. Расположен в Предкавказье, на южном склоне Терского хребта, в 43 км к югу от железнодорожной станции Моздок на линии Прохладная – Махачкала. Население 20,8 тыс. человек (1992; 20 тыс. в 1979). Возник в связи с открытием в 1933 месторождения нефти на месте бывших чеченских хуторов Малгобек-балка и Чечен-балка. Город – с 1939. Центр района нефтепромыслов; добытая нефть перекачивается по нефтепроводам в Грозный и далее в Туапсе. Газоперерабатывающий завод. Производство стройматериалов; предприятия пищевой промышленности. Город в основном застроен многоэтажными зданиями 1940-60-х гг. Из-за нехватки пресной воды Малгобек мало озеленен.

Малоархангельск, районный центр в Орловской области, в 82 км к югу от Орла, в 14 км от железнодорожной станции на линии Орел – Курск. Население 4,3 тыс. человек (1992; 7,8 тыс. в 1897; 6,0 тыс. в 1926; 3,4 тыс. в 1979). В 1778 село Архангельское (основано не ранее XVII в.) было преобразовано в г. Малоархангельск. В 1894 в Малоархангельске насчитывалось 34 каменных и 457 деревянных жилых домов, 127 торговых лавок (в том числе 34 каменные), 2 каменные церкви. Действовало свыше 30 заводов, наиболее значительными из которых были пенькотрепальный, крупорушный и салотопенный. В годы Великой Отечественной войны 1941-45 был оккупирован немецко-фашистскими войсками 11 ноября 1941; освобожден 23 февраля 1943. Современный Малоархангельск – промышленный и сельскохозяйственный центр района. Заводы – опытный машиностроительный, кирпичный, пенькозавод, маслозавод. Музей боевой славы частей и соединений, действовавших на Курской дуге.

Макарьев, районный центр в Костромской области, в 184 км к востоку от Костромы. Расположен в Унженской низине, в 53 км к югу от железнодорожной станции Нея на линии Буй – Котельнич – Киров. Пристань на правом берегу р. Унжа (притока Волги). Аэропорт. Население 8,6 тыс. человек (1992; 6,1 тыс. в 1897; 6,5 тыс. в 1926; 10 тыс. в 1959; 9,3 тыс. в 1970; 9,0 тыс. в 1979). Известен с 1439 как обитель, основанная преподобным Макарием (Макарьев-Унженский монастырь), вокруг которой в XVI в. образовались монастырская слобода и село Коврово. С 1779 преобразованы в город Макарьев – центр Унженской провинции Костромского наместничества, с 1797 – уездный город Костромской губернии. Неоднократно выгорал. После пожара 1802 (город сгорел почти полностью) застраивался по регулярному («звездному») плану – как Кострома. В XIX в. Макарьев славился торговыми ярмарками – 3 раза в году: Крещенская (зимняя), Благовещенская (весенняя) и Ильинская (летняя). Современный Макарьев – центр лесозаготовительной и деревообрабатывающей промышленности. Понизовский леспромхоз. Сплав леса. Льнозавод. Краеведческий музей. Ансамбль Макарьев-Унженского монастыря (XVII- XVIII вв.). Собор Александра Невского (1905).

Майский, районный центр Кабардино-Балкарии, в 41 км к северо-востоку от Нальчика. Расположен у подножия северного склона Большого Кавказа, в Моздокской степи, на левом берегу р. Терек. Железнодорожная станция (Котляревская) на линии Минеральные Воды – Грозный; железнодорожная ветка к Нальчику. Население 25,4 тыс. человек (1992; 21,6 тыс. в 1979). На месте современного Майского в 1819 году основан русский военный пост Пришиб. В 1824 представлял собой небольшое квадратное в плане укрепление. Близ укрепления находилось казачье поселение. В 1829 пост был преобразован в станицу Пришибскую (Население около 2 тыс. человек). В этом же году во время поездки на Кавказ Пришиб посетил А.С. Пушкин. В 1875 в 3 км к югу от станицы (с 1860 входила в состав Терской области) была построена станция Котляревская Владикавказской железной дороги. В 1888 возник пристанционный поселок Котляревский, в административном отношении подчинявшийся Пришибскому станичному правлению. В 1920-25 поселок, слившийся с бывшей станицей, назывался Пришибским, в 1925 переименован в Майский. С 1937 Майский – районный центр Кабардино-Балкарии. Город – с 1965. Современный Майский – промышленный и сельскохозяйственный центр Кабардино- Балкарии. Посевы зерновых (пшеница, ячмень, кукуруза), технических (подсолнечник, кенаф и др.) и кормовых культур; плодоводство; молочно-мясное скотоводство; птицеводство; коневодство; звероводство. Заводы: электровакуумного машиностроения, рентгеновской аппаратуры, железобетонных изделий и стройдеталей; предприятия пищевкусовой промышленности (в том числе крахмальный, спиртодрожжевой заводы) и др. В северной части Майского – археологические раскопки древнего поселения Нижний Джулат; в районе железнодорожной станции – так называемый Пушкинский дуб. Недвижимость в Европе Испания – душа Европы. Красивая страна с интересной историей и мягким климатом. Недвижимость испании довольно доступна, за границей вообще цены на жилье не раздуты так, как в России. Многие россияне сегодня пользуются возможностью сменить место жительства: жить в Европе дешевле и приятнее.

Ахтубинск, в Астраханской области, областного подчинения, районный центр в 292 км к северу от Астрахани. Расположен на Прикаспийской низменности, на левом берегу Ахтубы (рукав Волги). Железнодорожные станции Владимировка и Ахтуба на линии Волгоград – Астрахань. Речная пристань. Автомобильные дороги Москва – Астрахань (по правому берегу Волги) и Волгоград – Астрахань (по левому берегу Волги). Население 50,8 тыс. человек (1992; 47,5 тыс. в 1979). Ахтубинск преобразован в город в 1959 из трех населенных пунктов (Владимировка, Петропавловка, Ахтуба) и жилой ведомственной (военной) застройки. В современном Ахтубинске – судостроительно-судоремонтный, кирпичный, консервный, молочный заводы, мясокомбинат, хлебозавод. Ахтубинск – перевалочный пункт предприятия «Бассоль», откуда водным путем отправляется соль, добываемая в озере Баскунчак. Филиал Московского авиационного института. Мемориальный комплекс, посвященный авиации и погибшим летчикам-испытателям. Бульшая часть города, кроме центральной части, застроена домами с усадьбами.

Малая Вишера, районный центр в Новгородской области, в 93 км к северо-востоку от Новгорода. Расположен на заболоченной Приильменской низменности, в междуречье Волхова и Меты, на берегу р. Малая Вишера (бассейн озера Ильмень). Железнодорожная станция на линии Бологое – Санкт-Петербург. Население 15,4 тыс. человек (1992; 5,8 тыс. в 1897; 9,7 тыс. в 1926; 15,2 тыс. в 1979). Маловишерский посад возник при проведении Николаевской железной дороги. Позднее приобрел также значение местного торгового центра. Город – с 1921. В современной Малой Вишере: предприятия лесной промышленности и железнодорожного транспорта; заводы – стекольный, электромеханический, молочный, по производству скобяных изделий и детских игрушек; швейная фабрика, леспромхоз. Железная дорога делит город на две части; для южной части характерна деревянная одноэтажная застройка, для северной – крупнопанельные многоэтажные дома.

Макушино, районный центр в Курганской области, в 131 км к востоку от Кургана. Расположен на Западно-Сибирской равнине. Железнодорожная станция на линии Курган – Петропавловск. Население 10,1 тыс. человек (1991; 12,5 тыс. в 1979). Поселок Макушино основан в 1797; город – с 1963. Центр сельскохозяйственного района. Ремонтно-механический, комбикормовый заводы, маслозавод. Краеведческий музей.

Макарьево, поселок городского типа, в Лысковском районе Нижегородской области Расположен на левом берегу р. Волга, в 88 км ниже г. Нижний Новгород, в 60 км к северу от железнодорожной станции Сергач на линии Арзамас – Казань. Население 496 человек (1989; 1,4 тыс. в 1897; 1,2 тыс. в 1926; 1,5 тыс. в 1979). В 1779 из монастырской слободы Макарьево образован уездный город Нижегородского наместничества. С 1925 – сельское поселение, с 1958 – поселок городского типа.

Магнитогорск, в Челябинской области, областного подчинения, в 460 км к юго-западу от Челябинска. Расположен на восточном склоне Южного Урала, на р. Урал. Узел железнодорожных линий (на Уфу, Карталы и Сибай). Население 441,2 тыс. человек (1992; 146 тыс. в 1939; 311 тыс. в 1959; 364 тыс. в 1970; 409,9 тыс. в 1979). Магнитогорск – один из крупнейших центров металлургической промышленности России. Основан в 1929 в связи со строительством Магнитогорского металлургического комбината. Город – с 1931. Строительство и развитие связаны с железными рудами горы Магнитной (месторождения открыты в 40-х гг. XVIII в. ), близ которой в 1743 была построена казачья крепость – станица Магнитная, один из опорных пунктов Оренбургской пограничной линии. Добыча руды велась эпизодически. В 1899 Д.И. Менделеев писал: «Магнитную гору никто не разведывал, но все видавшие единогласно говорят, что такой громадной массы магнитного железняка в одной массе нигде не видано, а потому здесь считать запас надо опять не миллионами, а миллиардами пудов». В начале XX в. это месторождение оказалось в руках торгово-промышленной фирмы Вогау и КА, значительные разработки руд так и не были начаты. В 1930 в Магнитогорск была проведена железнодорожная линия, связавшая его со станцией Карталы на линии Троицк – Орск; первый рудник на горе Магнитной был введен в эксплуатацию в 1931; в 1932 получен первый чугун, в 1933 – сталь и прокат. Во время Великой Отечественной войны 1941-45 Магнитка снабжала металлом машиностроительные заводы Южного Урала, особенно Челябинский тракторный завод, выпускавший танки. Ныне Магнитогорское месторождение в основном выработано, горы Магнитной практически нет. Важнейшие предприятия современного Магнитогорска (кроме Металлургического комбината): заводы – метизно-металлургический, калибровочный, крановый, штамповочный, кислородный, сернокислотный и др.; развито производство стройматериалов, музыкальных инструментов (фабрика пианино); предприятия легкой (швейная фабрика и др.) и пищевой (молочный завод) промышленности. Горно-металлургический и Педагогический институты, Высшее музыкальное училище. Театры: драматический, кукольный. Музеи: краеведческий; техники Магнитогорского металлургического комбината; Горно-металлургического института; Музей-квартира поэта Б.А. Ручьева. Памятники: А.С. Пушкину; С.М. Кирову; Серго Орджоникидзе; сталевару А.Н. Грязнову; первым строителям М. – «Палатка» первым комсомольцам-строителям Магнитки и др. Строительство Магнитогорска начиналось на левом берегу р. Урал, где расположены почти все промышленные предприятия. Здесь были созданы проспект Пушкина, гостиница «Азия» (1929), Дворец металлургов (1936, архитекторы П.И. Бронников, М.Куповской). Жилая застройка – замкнутые кварталы вдоль магистралей и регулярно распланированные поселки с индивидуальными жилыми домами. С 1945 застраивается правый берег р. Урал (генеральный план 1940 переработан в 1945-48 институтом «Ленгипрогор» архитектор Ю.М. Киловатов и др.), связанный с левым тремя магистралями с мостами-дамбами через водохранилище (на р. Урал). Вначале создавались небольшие и замкнутые жилые кварталы с малоэтажной застройкой, после 1953 – микрорайоны с 4-5-этажными домами (после 1972 в южной части М. – 16-этажными). Близ города, на озере Банное, – зона отдыха магнитогорцев (дома отдыха, санатории, пансионаты). Урал – это не только место, где сконцентрирован промышленный потенциал России. Это еще и прекрасное место для проведения отпуска с друзьями и близкими. Активный отдых на Урале надолго оставит приятные воспоминания. Будет о чем рассказать по возвращении домой!