Новые трамвайные вагоны, стоимостью 14,5 миллиона рублей каждый, вмещают в себя до 170 пассажиров. У них есть пандусы для инвалидов-колясочников, удобное рабочее место для водителя, оснащённое компьютером, который показывает все параметры машины, и кондиционером. Температурный режим в вагоне регулируется системой климат-контроля. «Ход у трамвая очень плавный, чем-то напоминает ход вагона метро», — отмечает главный инженер ХТТУ Александр Истомин.
Кроме того, новые вагоны потребляют электроэнергии на 40 процентов меньше обычных. Сегодня в трамвайно-троллейбусном управлении 78 вагонов, из них 18 новых (с учетом прибывших). Остальные эксплуатируются уже 15-20 лет. В следующем году обновление трамвайного парка продолжится. А вновь поступившие трамваи после нескольких дней обкатки выйдут на линию. Вагоны поставят на маршруты №№1, 8, 9.
