Хабаровск
В Хабаровском крае подписано концессионное соглашение, которое позволит в ближайшие месяцы развернуть сеть из тысячи комплексов фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения, сообщает Khabara.ru. Документ заключили министерство транспорта и дорожного хозяйства региона и ООО «Рекорд-ДВ». Проект призван снизить аварийность и повысить безопасность на дорогах края, необходимость таких систем неоднократно подчёркивал губернатор Дмитрий Демешин.
Согласно планам, в течение первых 180 дней будет установлено 300 камер фото- и видеофиксации. Ещё 700 комплексов развернут в следующие полгода. В итоге на дорогах Хабаровского края появится тысяча современных систем контроля. Финансовая модель концессии построена так, что на этапе создания объектов бюджетные средства не привлекаются. Плата концедента составит 40 процентов от суммы штрафов за нарушения ПДД, которые поступят в краевой бюджет. Срок действия соглашения — 10 лет. Такой подход позволяет реализовать крупный инфраструктурный проект без дополнительной нагрузки на региональную казну.
Что говорят власти
Исполняющий обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства края Владимир Каюмов отметил масштабную работу по улучшению дорожной инфраструктуры.
Мы проводим большую работу по улучшению инфраструктуры: в этом году направили в 2 раза больше средств на повышение безопасности дорожного движения в муниципалитетах, также по президентскому нацпроекту «Инфраструктура для жизни» приведём в порядок свыше 60 участков дорог
При этом чиновник подчеркнул, что часть ответственности лежит и на самих водителях. Комплексы будут фиксировать нарушения, связанные с непристёгнутым ремнём безопасности, использованием телефона за рулём и превышением скорости.
Как будет работать система
Комплексы фото- и видеофиксации станут частью единой системы контроля за дорожным движением. Они позволят автоматически выявлять наиболее распространённые нарушения, которые традиционно приводят к тяжёлым последствиям. Особое внимание уделят участкам с высокой аварийностью, а также дорогам в муниципалитетах, где ранее не хватало технических средств контроля.
Установка камер проводится поэтапно. Первые 300 комплексов должны заработать уже через полгода после старта проекта. Затем в течение следующих 180 дней сеть расширят ещё на 700 точек. Таким образом, к концу полного цикла внедрения на территории края будет действовать тысяча систем фиксации.
Финансовая модель проекта
Ключевая особенность соглашения — отсутствие бюджетного финансирования на этапе создания инфраструктуры. Все затраты несёт концессионер. Возврат инвестиций происходит за счёт доли от собранных штрафов. Регион получает 60 процентов средств, а 40 процентов направляется концессионеру. Такая схема снижает риски для краевого бюджета и позволяет быстро масштабировать проект.
Срок концессии составляет десять лет. За это время система должна окупить себя и одновременно дать ощутимый эффект в виде снижения числа ДТП. Аналогичные модели уже применялись в других регионах России и показали положительные результаты по уменьшению аварийности.
Влияние на безопасность дорог
Эксперты отмечают, что наличие камер само по себе меняет поведение водителей. Статистика прошлых лет показывает: на участках, где установлены комплексы фиксации, количество нарушений скорости снижается в среднем на 30–40 процентов. Это напрямую влияет на снижение тяжести последствий аварий.
В Хабаровском крае особое значение имеет контроль на междугородных трассах и в населённых пунктах с интенсивным движением. Установка камер позволит оперативнее реагировать на нарушения и формировать культуру соблюдения правил. Одновременно власти продолжают ремонтировать дороги в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» — более 60 участков уже запланированы к приведению в нормативное состояние.
Что важно помнить водителям
Специалисты рекомендуют автовладельцам заранее подготовиться к появлению новых камер. Основные правила, которые будут контролироваться:
- обязательное использование ремня безопасности
- запрет на разговоры по телефону без гарнитуры
- соблюдение установленного скоростного режима
Нарушение этих требований станет основанием для автоматического вынесения постановления. Водителям советуют регулярно проверять состояние автомобиля, следить за исправностью ремней и не отвлекаться за рулём. Эксперты подчёркивают: даже при наличии камер главный фактор безопасности — внимательность и ответственность самого человека.
Социальный эффект и перспективы
Масштабный проект должен изменить ситуацию на дорогах края. Снижение числа ДТП означает меньше пострадавших, меньше нагрузки на службу скорой помощи и меньше экономических потерь от аварий. Для жителей Хабаровска и других городов региона появление камер станет дополнительным стимулом соблюдать правила.
Власти рассчитывают, что через несколько лет система фотофиксации станет неотъемлемой частью дорожной инфраструктуры. Параллельно продолжается работа по ремонту дорог и развитию общественного транспорта. Всё это в комплексе должно сделать движение в крае более безопасным и предсказуемым.
Специалисты рекомендуют водителям уже сейчас формировать привычку ездить строго по правилам. Это не только позволит избежать штрафов, но и сохранит здоровье и жизни участников дорожного движения. Проект концессии с «Рекорд-ДВ» — один из самых крупных шагов в этом направлении за последние годы.
