
Ситуация с пешеходной инфраструктурой в этом микрорайоне остаётся критической несмотря на громкие заявления властей о реализации программы «Доступная городская среда», передаёт Khabara.ru.
Обращение горожан адресовано губернатору Хабаровского края Дмитрию Демешину, депутату Государственной думы Максиму Иванову и профильным ведомствам. Люди просят в кратчайшие сроки организовать безопасный пешеходный маршрут между двумя образовательными учреждениями.
Опасный путь к знаниям
Участок между школами № 38 и № 51 превратился в настоящую полосу препятствий для пешеходов. Тротуары здесь отсутствуют полностью, что вынуждает школьников, родителей с колясками и маломобильных граждан идти прямо по автомобильной дороге. Особенно остро проблема встаёт в утренние и послеобеденные часы, когда интенсивность движения транспорта максимальна.
Для детей с ограниченными возможностями здоровья, передвигающихся на колясках, этот отрезок пути становится непреодолимым барьером. Родители инвалидов вынуждены самостоятельно искать обходные пути или сопровождать детей по опасной трассе, рискуя их жизнью.
Программа есть — тротуаров нет
Парадокс ситуации в том, что губернатор Дмитрий Демешин лично курирует реализацию государственной программы «Доступная среда» в Хабаровском крае. Более того, в 2025 году по его поручению была создана специальная рабочая группа по мониторингу доступной среды, в которую вошёл активист Виктор Машарский, более 10 лет передвигающийся на инвалидной коляске.
Теперь подрядчики, которые обновляют тротуары или устанавливают специальные площадки для инвалидов, должны советоваться с новой комиссией и исправлять недочёты, иначе объект не будет принят.
Однако жители Кировского района констатируют: громкие заявления расходятся с реальностью. Пока в Центральном районе ремонтируют 24 пешеходных объекта за 160 миллионов рублей, в Кировском дети продолжают ходить по дороге.
Что говорит закон
Согласно Федеральному закону № 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации», органы государственной власти обязаны обеспечивать доступность объектов социальной инфраструктуры для маломобильных групп населения. Отсутствие тротуаров у школ нарушает:
- статью 15 закона — требования к доступности объектов инфраструктуры;
- ГОСТ Р 51261-2022 — технические условия для пешеходных путей;
- СанПиН 2.4.2.2821-10 — санитарные требования к безопасности путей движения школьников.
Кроме того, статья 12 Федерального закона № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» обязывает органы власти обеспечивать безопасные условия для пешеходов. Бездействие ответственных лиц может быть квалифицировано как# Тротуаров нет — дети идут по дороге: жители Кировского района просят губернатора решить проблему безопасного пути к школам.
За «Доступную городскую среду» выступает губернатор края, однако в Кировском районе Хабаровска пешеходы вынуждены идти по проезжей части, потому что тротуары между 38-й и 51-й школами просто отсутствуют, передаёт Khabara.ru.
Жители Кировского района обратились к губернатору Дмитрию Демешину, депутату Государственной думы Максиму Иванову и профильным ведомствам с просьбой срочно обратить внимание на опасную ситуацию с пешеходной инфраструктурой. По их словам, на участке между двумя учебными заведениями вообще нет тротуаров, что создаёт прямую угрозу жизни и здоровью детей, родителей и людей с ограниченными возможностями здоровья, сообщает Khabara.ru.
Участок без тротуаров стал «полосой препятствий»
Дорога от 51-й школы до 38-й школы превратилась для пешеходов в настоящую полосу препятствий. Тротуарное покрытие здесь отсутствует полностью, из-за чего родители с детьми, школьники и маломобильные граждане вынуждены передвигаться по краю проезжей части рядом с движущимися автомобилями. Особенно остро проблема встаёт в утренние и вечерние часы пик, когда интенсивность транспортного потока максимальна, а видимость ограничена.
Кто в зоне риска
В первую очередь от отсутствия безопасной пешеходной зоны страдают:
- школьники, вынужденные ежедневно добираться до учёбы по обочине дороги;
- родители с детскими колясками;
- люди на инвалидных колясках и с нарушениями опорно-двигательного аппарата;
- пожилые граждане, для которых каждый шаг по неровной обочине становится испытанием.
Правовая оценка: что говорит закон
Ситуация прямо противоречит требованиям Федерального закона № 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации», который гарантирует создание беспрепятственного доступа инвалидов к объектам социальной инфраструктуры, включая образовательные учреждения. Отсутствие тротуара на пути к школе нарушает также положения СП 59.13330.2020 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» и ГОСТ Р 52131-2019, регламентирующие параметры пешеходных путей.
«Создание доступной среды — это не просто слова, это реальная безопасность наших детей и возможность для каждого жителя края чувствовать себя полноценным участником городской жизни», — подчёркивают авторы обращения.
Программа «Доступная среда» в Хабаровском крае
Государственная программа Хабаровского края «Доступная среда» реализуется с 2013 года и направлена на повышение уровня доступности приоритетных объектов и услуг для инвалидов и других маломобильных групп населения. В 2025 году по поручению губернатора Дмитрия Демешина была создана специальная рабочая группа по мониторингу доступной среды, в которую вошёл активист Виктор Машарский, более 10 лет передвигающийся на инвалидной коляске. Теперь подрядчики обязаны согласовывать проекты тротуаров, лестниц и пандусов с комиссией, иначе объект не будет принят.
Медицинские и социальные риски
Ежедневный риск попасть под колёса автомобиля — не единственная проблема. Ходьба по неровной обочине с перепадами высот, щебнём и грязью повышает вероятность падений, травм голеностопных и коленных суставов, особенно у детей и пожилых людей. Для инвалидов-колясочников такой маршрут и вовсе становится непреодолимым барьером, что фактически лишает их права на образование и свободное передвижение.
Рекомендации для родителей на период решения проблемы:
- По возможности сопровождайте детей до школы, выбирая максимально безопасные участки пути.
- Используйте светоотражающие элементы на одежде и рюкзаках в тёмное время суток.
- Информируйте школьную администрацию о проблеме — коллективные обращения имеют больший вес.
Что требуют жители
Подписчики просят губернатора Дмитрия Демешина, депутата Государственной думы Максима Иванова и соответствующие органы:
- провести выездную проверку указанного участка;
- включить строительство тротуара между 38-й и 51-й школами в план благоустройства Кировского района;
- обеспечить соответствие нового пешеходного пути всем нормам доступной среды, включая пандусы и тактильную плитку для незрячих.
«Просим обратить пристальное внимание на этот вопрос. Безопасность детей не может быть второстепенной задачей», — заключают жители.Редакция Khabara.Ru продолжит следить за развитием ситуации и готова предоставить площадку для официального комментария представителей администрации Хабаровска и правительства края.