Хабаровск
В этом навигационном сезоне пассажирское сообщение между Хабаровском и китайским Фуюанем обещает стать удобнее и быстрее: планируется удвоить рейсы на скоростном глиссере «70 лет Победы» и ввести новые быстрые суда от КНР. Передаёт Khabara.ru.
В Министерстве транспорта Хабаровского края раскрыли планы по развитию маршрута Хабаровск — Фуюань, который пользуется огромным спросом у китайских туристов. В этом году ожидается значительный рост числа скоростных рейсов. Основные изменения коснутся двух направлений: увеличения поездок на отечественном глиссере «70 лет Победы» и ввода новых скоростных теплоходов со стороны Китая.
Два рейса в день на глиссере «70 лет Победы»
Скоростной глиссер «70 лет Победы» уже доказал свою эффективность: вместо 3–4 часов, как у обычных теплоходов, он преодолевает путь всего за 1,5 часа. В минтрансе края отметили, что в марте прибудут представители Фуюаня для переговоров.
«В марте к нам приезжают представители Фуюаня для обсуждения вопроса, чтобы глиссер «70 лет Победы» совершал в день два рейса, а не один. Потому что китайские туристы просят возможности передвигаться на этом судне», — рассказали в Министерстве транспорта Хабаровского края.
Это позволит значительно увеличить пропускную способность маршрута и удовлетворить растущий спрос со стороны туристов из КНР.
Новые китайские теплоходы сократят время в пути
Китайская компания планирует поставить на линию новые скоростные суда, которые сократят время в пути до 1–2 часов вместо нынешних 3–4. Такие изменения сделают поездки еще привлекательнее для международного туризма.
Сейчас через речной пункт пропуска проходит 75–76% китайских туристов, и они охотно пользуются маршрутом, несмотря на его популярность.
Обсудят снижение цен на билеты
Депутат Заксобрания Ольга Булкова обратила внимание на высокую стоимость билетов — 3800 рублей в одну сторону, что выше, чем на китайской стороне. В минтрансе объяснили ценообразование затратами на подготовку судов к навигации, портовыми сборами (устанавливаемыми федеральными органами) и высокой загрузкой рейсов.
«На сегодня сумма зависит от тех затрат, которые несет предприятие при подготовке плавучих объектов к навигации, а также от портового сбора, который устанавливают федеральные органы власти. Кроме того, на сегодня у нас практически 75-76 процентов пассажиров, которые проходят через речной пункт пропуска, — это китайские туристы, и их такая стоимость не останавливает», — пояснили в министерстве.
Тем не менее ведомство готово к диалогу: цены обсудят с участием минтуризма края и турфирм, реализующих путевки в Китай. Это может способствовать дальнейшему развитию приграничного туризма.
Правовая основа и рекомендации
Развитие маршрута соответствует нормам российского законодательства, в частности Федеральному закону «О транспортной безопасности» № 16-ФЗ и Водному кодексу РФ, регулирующим коммерческие пассажирские перевозки по внутренним водным путям. Любые изменения в расписании и тарифах требуют согласования с Ространснадзором и пограничными службами ФСБ РФ для обеспечения безопасности и миграционного контроля.
Для пассажиров рекомендуем заранее проверять актуальное расписание на официальных сайтах перевозчиков, иметь при себе загранпаспорт и визовые документы (для россиян — электронная виза в КНР). В случае аллергии на водный транспорт или укачивания стоит проконсультироваться с врачом и принять соответствующие препараты за 30–60 минут до рейса, как советуют специалисты Минздрава РФ.
