ХабаровскПо информации заместителя начальника краевого управления ГИБДД Олега Зубакина, за 11 месяцев рост количества умерших в итоге транспортных происшествий на дорогах допущен как в больших городах края - Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре, так и в некоторых районах. За этот период на дорогах погибло 230 человек, что более в сравнении с аналогичным периодом прошедшего г. на 8,5%.
Как подчеркнул О. Зубакин, главное количество ДТП приходится вечерне- ночное временя и выходные дни, когда автомобильные дороги не так загружены. Основные нарушения, допускаемые водителями: превышение скорости, наезды на пешеходов, вождение в нетрезвом виде.
В рамках краевой целевой программы "Увеличение безопасности дорожного движенья на 2007-2012 годы" выделяются значительные средства, к примеру, на оснащение системами видео фиксации нарушения скоростного режима. Эта мера уже позволила снизить число подобных нарушений. В 2011 г. на мероприятия программы будет направлено около 40 миллионов. В Хабаровске, в т.ч., установят еще 6-8 рубежей видеонаблюдения.
"Сотрудники ГИБДД обязаны чаще встречаться с водителями, проводить профилактику дорожных происшествий. Принимая во внимание тот факт, что многие водители после лишения прав за вождение в нетрезвом виде вновь попадаются на этом, разумно ужесточить систему наказания", - подчеркнул Виктор Чудов.
По его словам, ситуация, при которой одного и того же водителя до 5- семи раз лишают водительских прав за нетрезвое вождение является недопустимой.
Должный уровень контроля дорожной безопасности призвано обеспечить введение навигационных устройств ГЛОНАСС/GPS. Как доложил зам. мэра города Сергей Афанасьев, в Хабаровске эта работа почти завершена. К первому янв. ГЛОНАСС будет приведена в воздействие.
"Из муниципального бюджета лишь на оснащение было выделено около 20 миллионов руб.. На эти средства мы оборудовали 302 автобуса, 53 троллейбуса, все трамваи", - сообщил представитель мэрии.
Участники заседания к тому же проанализировали ситуацию на дорогах в условиях экстремальных погодных условий в ноябре этого г.. По заверениям О. Зубакина, неудовлетворительное состояние улиц и дорог стало причиной значительного роста ДТП и смерти людей. Снегоуборочная техника не справилась с обильными осадками.
Подводя конец, Виктор Чудов назвал недостаточными принимаемые дорожными службами меры по очистке дорог в период сложных метеоусловий. Кроме того, он призвал УГИБДД УВД по Хабаровскому краю сформировать и утвердить на 2011 г. план мероприятий, направленных на снижение числа ДТП со смертельным исходом.
